[實用新型]一種貨車行車盲區影像補償裝置

有效

• 申請號: 201821474767.8
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN208993600U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 甘新波
• 申請（專利權）人: 廣州三目電子有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 廣州市深研專利事務所 44229
• 代理人: 張喜安

1.一種貨車行車盲區影像補償裝置，包括機體，其特征在于：機體上設有滑動口，機體內設有平移裝置，平移裝置與固定桿的一端連接，固定桿的另一端伸出滑動口與擺動箱連接，擺動箱上設有擺動口，擺動箱內設有擺動驅動裝置，擺動驅動裝置與擺桿連接，擺桿一端與擺動箱的內壁鉸接，擺桿的另一端伸出擺動口與攝像頭連接，所述的擺動驅動裝置包括滾動球、導向塊、驅動桿、驅動柱、驅動槽、彈簧、滾動軌道、電動機B及凸輪，所述的電動機B設在擺動箱內，電動機B的輸出軸與凸輪的輸入軸連接，凸輪的外圓周上設有滾動軌道，滾動軌道與滾動球連接且兩者為滑動連接，滾動球與驅動桿的一端連接，驅動桿的另一端設有驅動柱，驅動柱與驅動槽連接且兩者為滑動連接，驅動槽設在擺桿上，所述的驅動桿與導向塊連接且兩者為滑動連接，導向塊設在擺動箱的內壁上，所述的驅動桿上套有彈簧，彈簧位于滾動球與導向塊之間。

2.根據權利要求1所述的貨車行車盲區影像補償裝置，其特征在于：所述的平移裝置包括動力裝置、傳動裝置、滑塊及滑槽，所述的動力裝置設在機體內壁上，動力裝置與傳動裝置的一端連接，傳動裝置的另一端與滑塊連接，滑塊與滑槽連接且兩者為滑動連接，滑槽設在機體內壁上，所述的滑塊與固定桿連接。

3.根據權利要求2所述的貨車行車盲區影像補償裝置，其特征在于：所述的動力裝置包括電動機A、驅動齒輪、移動柱、活動塊、活動槽、固定塊、移動板、內齒盤及移動軌道，所述的電動機A設在機體內壁上，電動機A的輸出軸與驅動齒輪的輸入軸連接，驅動齒輪與內齒盤嚙合，內齒盤設在移動板上，移動板與固定塊連接且兩者為滑動連接，固定塊設在活動塊上，活動塊與活動槽連接且兩者為滑動連接，活動槽設在機體內壁上，所述的移動板與傳動裝置連接，移動板上設有移動軌道，移動軌道與移動柱連接且兩者為滑動連接，移動柱設在驅動齒輪上。

4.根據權利要求3所述的貨車行車盲區影像補償裝置，其特征在于：所述的內齒盤的形狀為長圓形。

5.根據權利要求3所述的貨車行車盲區影像補償裝置，其特征在于：所述的移動軌道的形狀為長圓形。

6.根據權利要求2所述的貨車行車盲區影像補償裝置，其特征在于：所述的傳動裝置包括拉桿A、拉桿B、移動塊及移動槽，所述的拉桿A一端與動力裝置中的移動板鉸接，拉桿A的另一端與移動塊鉸接，移動塊與移動槽連接且兩者為滑動連接，移動槽設在滑塊上，所述的移動塊與拉桿B的一端鉸接，拉桿B的另一端與動力裝置中的移動板鉸接。

7.根據權利要求6所述的貨車行車盲區影像補償裝置，其特征在于：所述的拉桿A與拉桿B之間的夾角為銳角。