[實用新型]糧食裝車漏斗遠程閘門控制系統

有效

• 申請號: 201821473600.X
• 申請日: 2018-09-10
• 公開（公告）號: CN208477350U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 李明忠;劉千波;楊尚幫;元少麟;劉子彬;周俊文;秦澤群
• 申請（專利權）人: 廣州港集團有限公司;廣州港新沙港務有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 廣州弘邦專利商標事務所有限公司 44236
• 代理人: 張釔斌

本實用新型公開了一種糧食裝車漏斗遠程閘門控制系統，包括高清攝像頭、監控室、控制單元、動力驅動單元、聲光報警器和電源，其中，所述高清攝像頭、監控室、控制單元依次無線傳輸連接，所述動力驅動單元和所述聲光報警器分別與所述控制單元電氣連接，所述高清攝像頭、動力驅動單元、控制單元和聲光報警器分別與電源電氣連接。本實用新型實用方便、適用性強，在保證設備可靠和無線傳輸有效的前提下，通過控制室發出的控制指令進行閘門遠程開閉控制，達到控制糧食下落流量大小的目的，一方面提高了工作效率，另一方面降低了糧食裝車過程對工作人員的健康危害。

技術領域

本實用新型涉及遠程無線控制技術領域，特別涉及一種糧食裝車漏斗遠程閘門控制系統。

背景技術

目前，散糧裝車漏斗閘門控制裝置普遍由人工手動操作，閘門主要由操作手柄、傳動桿、閘門板三部分組成。其控制過程為：操作工人轉動操作手柄，經由傳動桿傳遞力矩至閘門，驅動閘門開閉及控制閘門開閉量，從而達到控制糧食流量的目的。但是此類控制方式需要工人長時間手動控制操作手柄，勞動強度大，效率低下。另外落料過程會在閘門口揚起粉塵，危害工人的身體健康。

實用新型內容

針對以上不足，本實用新型提供一種糧食裝車漏斗遠程閘門控制系統，該系統有效地改善了現有漏斗控制方式中存在的勞動強度大、效率低下及影響工作人員身體健康的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

糧食裝車漏斗遠程閘門控制系統，包括用于采集現場圖像數據的高清攝像頭、用于實時監控現場情況和發送控制指令的監控室、用于接收控制指令及運行控制程序的控制單元、用于提供動力驅動閘門開閉的動力驅動單元、用于提示司機進行行車操作的聲光報警器和用于給所述高清攝像頭、動力驅動單元、控制單元和聲光報警器供電的電源，其中，所述高清攝像頭、監控室、控制單元依次無線傳輸連接，所述動力驅動單元和所述聲光報警器分別與所述控制單元電氣連接，所述高清攝像頭、動力驅動單元、控制單元和聲光報警器與所述電源電氣連接。

優選地，所述監控室包括交換機、顯示屏、無線發送模塊和主令控制平臺，所述控制單元包括控制箱、無線AP和傳感器，其中，所述無線AP、交換機及顯示屏依次相連,由無線AP接收無線信號傳輸至交換機，再通過顯示屏顯示圖像信息；所述無線發送模塊電氣連接于所述主令控制平臺，所述無線發送模塊內含編碼功能，主令控制平臺可通過所述無線發送模塊編碼并發送控制指令；所述傳感器電氣連接于所述控制箱，所述控制箱接收來自所述傳感器反饋的信息。

優選地，所述控制箱用于按順序傳遞控制信號，包括無線接收模塊、小型PLC模塊和接觸器，所述監控室通過無線發送模塊與所述控制箱的無線接收模塊進行數據傳輸，所述小型PLC模塊電氣連接于所述接觸器，所述接觸器包括主觸頭和輔助觸頭,所述輔助觸頭接收來自小型PLC模塊的控制電流控制主觸頭閉合。

優選地，所述無線接收模塊內含解碼功能，可自行接受控制信號并解碼輸出。

優選地，所述小型PLC模塊可連接上位機完成程序編寫，輸出所需控制信號。

優選地，所述主令控制平臺設有狀態燈及五個主令開關，五個主令開關分別為0％、25％、50％、75％、100％按鍵開關，所述五個主令開關分別與所述狀態燈電氣連接。

優選地，所述無線AP的類型為雙頻內置天線無線AP。

優選地，所述傳感器包括紅外測距傳感器和至少2個常開式行程感應開關，其中，所述紅外測距傳感器固定安裝于漏斗平臺的下側，并電氣連接于所述小型PLC模塊，探測位置為漏斗落料口斗下方位置，有效感應距離為探測處裝卸車車廂糧食裝滿高度至所述紅外測距傳感器的距離；所述常開式行程感應開關分別安裝于漏斗下端開口的左、右兩側，常開式行程感應開關分別電氣連接于所述主令控制平臺，其作用在于控制閘門運行的極限距離。