[實用新型]重型汽車尾氣排放跟車測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821471460.2 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN211528314U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳燁;王慧;張珂;郝吉明;張少君;李振華;蔣益民;陸晨 | 申請(專利權(quán))人: | 清華大學(xué);北京思路創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 楊引雪 |
| 地址: | 100084*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型 汽車尾氣 排放 測試 系統(tǒng) | ||
1.重型汽車尾氣排放跟車測試系統(tǒng),其特征在于:包括用于搭載測試儀器的儀器車,設(shè)置在所述儀器車上的污染物測試儀器、采樣管、電池單元、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、毫米波雷達測距儀、小型氣象站、溫度儀和高清攝像頭;
污染物測試儀器設(shè)置在儀器車內(nèi),與儀器車之間設(shè)置減震單元;污染物測試儀器包括氣態(tài)污染物測試儀和顆粒物測試儀;氣態(tài)污染物測試儀包括CO2儀、NOX儀和NO儀;顆粒物測試儀包括BC儀、PM2.5儀、PN1儀和PN0.56儀;
采樣管進氣口位于儀器車正前方距離地面0.3-0.6m處,采樣管從進氣口沿車身延伸至儀器車內(nèi),采樣管上任一處的彎折角度為鈍角;采樣管進入儀器車內(nèi)后分為三路:一路連接NOX儀、NO儀和CO2儀,一路連接PM2.5儀和BC儀,一路連接PN1儀和PN0.56儀;
電池單元用于向所述污染物測試儀器提供穩(wěn)定的工作用電;
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)用于逐秒記錄儀器車的地理位置和行駛速度;
毫米波雷達測距儀用于逐秒測量儀器車與目標車輛的距離;
小型氣象站設(shè)置在儀器車車體外,用于獲取測試道路的氣象條件;
溫度儀,用于實時獲取儀器車內(nèi)的溫度;
高清攝像頭設(shè)置在儀器車車頂,用于識別目標車輛的車牌信息;
還包括計算機;計算機中包括后臺數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)集成單元和數(shù)據(jù)處理單元;后臺數(shù)據(jù)庫中存儲有基于車牌號碼的重型汽車所對應(yīng)的燃料類型、各類型燃料中碳元素的質(zhì)量占比;數(shù)據(jù)集成單元與各污染物測試儀器均相連;數(shù)據(jù)集成單元用于保存污染物測試儀器的測試數(shù)據(jù),并傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理單元;數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)目標車輛的車牌信息,從后臺數(shù)據(jù)庫獲取目標車輛使用的燃料類型及相應(yīng)的碳質(zhì)量占比,結(jié)合收到的污染物測試儀器的測試數(shù)據(jù),處理后獲取污染物排放因子;
CO2儀的量程為0~20000ppm,測量分辨率至少為0.01ppm;
BC儀的量程為0.01~100μg/m3,測量分辨率至少為0.001μg/m3;
NOX儀和NO儀的量程為0~50000ppb,測量分辨率至少為0.01ppb;
PM2.5儀量程為0.001~400mg/m3,測量分辨率至少為0.001mg/m3;
PN1儀量程為0~1×105個/cm3,測量分辨率至少為1個/cm3;
PN0.56儀量程為200~1×106個/cm3,測量分辨率至少為1個/cm3;
CO2儀、BC儀、NOX儀、NO儀、PN1儀和PN0.56儀的時間分辨率均至少為1s。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車尾氣排放跟車測試系統(tǒng),其特征在于:還包括固定于儀器車前擋風(fēng)玻璃上的行車記錄儀。
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