[實(shí)用新型]一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)底壁防滑結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821470485.0
• 申請(qǐng)日: 2018-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208855495U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 房華船
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇斯泰普危險(xiǎn)品物流有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60P3/00
• 分類(lèi)號(hào): B60P3/00;B60P7/08;B60P7/16;B62D33/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)底壁防滑結(jié)構(gòu)，包括車(chē)門(mén)（11）以及用于放置危險(xiǎn)品的車(chē)廂（1），所述車(chē)廂（1）內(nèi)底壁上設(shè)置有矩形的支座（2），所述支座（2）底面四角設(shè)置有垂直于支座（2）底面的立柱（21），其特征在于：所述車(chē)廂（1）內(nèi)底壁上設(shè)置有限制支座（2）在水平方向移動(dòng)的防滑裝置，所述防滑裝置包括圓柱狀的套筒（3）與插設(shè)在套筒（3）中的定位柱（4），所述套筒（3）的內(nèi)徑等于定位柱（4）的直徑，所述防滑裝置的高度大于立柱（21）的高度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)底壁防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述套筒（3）內(nèi)底壁上設(shè)置有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括連接在定位柱（4）底面與套筒（3）內(nèi)底壁之間的彈性件（5），所述彈性件（5）的彈力方向與定位柱（4）軸向一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)底壁防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述套筒（3）內(nèi)底壁上矩形陣列設(shè)置有若干彈性件（5）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)底壁防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述套筒（3）的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿套筒（3）高度方向設(shè)置有垂直于套筒（3）內(nèi)底壁的滑槽（6），所述定位柱（4）的圓周側(cè)壁上設(shè)置與滑槽（6）卡嵌配合的滑塊（61）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)底壁防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑塊（61）與滑槽（6）接觸的側(cè)面上嵌設(shè)有滾珠（7）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)底壁防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支座（2）底面設(shè)置有與定位柱（4）卡嵌配合的定位槽（41）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)底壁防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位槽（41）內(nèi)設(shè)置有彈性墊（42）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)內(nèi)底壁防滑結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位柱（4）伸出套筒（3）的部分套設(shè)有伸縮管（8）。