[實用新型]一種防震危險品運輸車箱及危險品運輸車

有效

• 申請號: 201821470398.5
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208897806U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 王強
• 申請（專利權）人: 江蘇斯泰普危險品物流有限公司
• 主分類號: B65D90/52
• 分類號: B65D90/52;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防震危險品運輸車箱，屬于運輸車輛技術領域，旨在解決現有技術中運輸車的防震效果差的問題，其技術方案要點是，在箱體內設置有若干塊等間隔的隔板，隔板上貼合設置有可以在水平方向上向遠離隔板方向移動的推板，還設置有可以在豎直方向上下移抵緊放置在箱體內的危險品堆的壓板。利用壓板和推板分別對放置在箱體內的危險品施加豎直方向、水平方向的作用力，起到了有效防止疊放的危險品尤其是頂層的危險品發生晃動或者移位，防震效果佳，極大提升了危險品運輸的安全性。本實用新型的另一目的是提供一種箱體為上述防震危險品運輸車箱的危險品運輸車，其具有防震效果好、運輸安全性高的優勢。

技術領域

本實用新型涉及運輸車輛技術領域，更具體地說，它涉及一種防震危險品運輸車箱及危險品運輸車。

背景技術

危險品是易燃易爆有強烈腐蝕性物品的統稱，危險品的裝載和運輸存在巨大的危險性，稍不注意或者不按照操作流程進行操作，以及造成運輸物資的損失和人員傷亡。

危險品運輸是特種運輸的一種，其通常根據運輸物品種類的不同，而采用相應的運輸設備。比如，固態危險品運輸多采用箱式貨車運輸，其通常配備有滅火器，以在發生火災或者爆炸時能及時滅火。但是，危險品運輸過程中的火災或者爆炸的發生，一部分是由于危險品放置不穩、運輸過程中出現晃動、碰撞等造成。

為了減少危險品運輸過程中的因車內危險品放置不穩引起晃動、碰撞等，現有技術中授權公告為CN207403820U的中國專利公開了一種危險品專用運輸車箱。其包括箱體，箱體內壁底部固定連接有互相對稱的減震裝置，減震裝置頂部固定連接有減震支撐板。其通過減震裝置頂部的減震支撐板以緩沖運輸過程中顛簸、減少危險品震動，從而起到減震保護的作用。

但是，上述危險品專用運輸車箱在使用過程中，如果減震支撐板上放置的物品重量不均，使得減震支撐板各處受力不均勻，容易出現前后左右方向的晃動。一些袋裝固態化學品運輸時通常是疊放的，減震支撐板前后左右晃動時，極易造成高處疊放的危險品出現掉落或者移位，存在安全隱患。因而，有待進一步改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種危險品運輸車箱，其具有防震效果好、能有效保持疊放危險品的放置穩定性和運輸安全性的優勢。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種防震危險品運輸車箱，包括箱體，所述箱體的一側設置有箱門，所述箱體內沿其長度方向等間隔固定設置有若干垂直于箱體頂壁的隔板，所述隔板的正反兩面均貼合設置有推板；所述推板朝向隔板的一面固定設置有若干列沿垂直于箱體頂壁方向等間距排列的固定柱；所述固定柱均垂直于隔板，所述隔板上開有供固定柱插入的安裝孔；所述固定柱遠離推板的一端設置有導向塊；所述安裝孔的直徑大于固定柱的直徑，且安裝孔朝向推板的一端設置有用于防止固定柱從安裝孔內脫離的限位部；所述導向塊和限位部之間設置有彈力方向與固定柱軸向一致的第一彈性件；所述隔板內沿垂直于箱體頂壁方向設置有若干處通孔，所述隔板上相應位置處成列排布的安裝孔均與通孔連通，所述導向塊伸入通孔內；所述通孔內設置有用于驅動導向塊沿安裝孔的軸向向限位部方向移動的驅動部件。

通過采用上述技術方案，往箱體內放置疊放的固態?；窌r，可以通過叉車將疊放在托板上的?；分苯臃胖玫较噜彽母舭寤蛘吒舭迮c箱體的側壁之間。通過驅動部件推抵導向塊，使得固定柱在安裝孔內向遠離隔板方向移動，使得推板與隔板分離。推板產生推力，在疊放的?；范训膫让媸┘幼饔昧Γ瑥亩陬嶔r起到限制?；返袈浠蛘咭莆坏淖饔?，提升了?；愤\輸的安全性。固定柱移動的過程中，第一彈性件被壓縮；解除驅動部件對導向塊的抵推作用力時，第一彈性件恢復形變，驅使固定柱復位使得推板恢復至與隔板貼合狀態。

進一步地，所述驅動部件包括第一氣缸和插設在通孔內的活動桿；所述活動桿上固定設置有若干用于推抵導向塊移動的抵推塊；所述第一氣缸的活動端連接于活動桿的端部，以用于產生驅動力驅動活動桿沿其自身軸向移動。