[實用新型]一種汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸出軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821470188.6 | 申請日： | 2018-09-10 |
| 公開（公告）號： | CN208698865U | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉健 | 申請（專利權(quán)）人： | 武漢市鐵研汽車零件有限公司 |
| 主分類號： | B62D5/04 | 分類號： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人： | 楊文錄 |
| 地址： | 430415 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 左端 內(nèi)凹 軸座 從動齒輪 傳動軸 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 本實用新型 汽車電子 行星齒輪 輸出軸 花鍵 傳動軸表面 固定設置 集中應力 緊密配合 汽車機械 數(shù)控銑刀 一次鍛壓 軸本體 齒根 銑槽 軸肩 成型 裝配 駕駛 削弱 汽車 安全 | ||
1.一種汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸出軸，包括連接部(1)，其特征在于：所述連接部(1)外套接有從動齒輪(2)，所述從動齒輪(2)左端連接有軸座(3)，所述軸座(3)與傳動軸連接，所述軸座(3)的左端安裝有內(nèi)凹兩面幅(4)，所述內(nèi)凹兩面幅(4)固定設置在傳動軸表面，所述內(nèi)凹兩面幅(4)的左端連接有行星齒輪(5)，所述行星齒輪(5)左端安裝有軸肩(6)，所述傳動軸的左端安裝有花鍵(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸出軸，其特征在于：所述花鍵(7)包括第一花鍵部(71)和第二花鍵部(72)，所述第一花鍵部(71)和第二花鍵部(72)之間設置有退刀槽(73)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸出軸，其特征在于：所述連接部(1)、從動齒輪(2)和軸座(3)的表面設置有銑槽(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸出軸，其特征在于：所述連接部(1)的端部設置有扭力孔(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸出軸，其特征在于：所述扭力孔(9)內(nèi)設置有鍵槽(10)。
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B62D 機動車；掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的，例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的，例如使用伺服電動機與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的，即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應的裝置為特征的，如按要求，可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動力還供給其他耗能裝置
