[實(shí)用新型]城市軌道車廂電加熱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821469318.4 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN209159701U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王彬;葛文光;陳玉林;王俊;蔣洲;朱振亞 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇九州電器有限公司 |
| 主分類號: | B61D27/00 | 分類號: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399 | 代理人: | 朱健;張國香 |
| 地址: | 224000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加熱管 新風(fēng) 加熱 城市軌道 電加熱器 均勻加熱 凸起 車廂 自動控制系統(tǒng) 本實(shí)用新型 加熱效率 位置處 遠(yuǎn)距離 風(fēng)機(jī) 殼體 體內(nèi) 保證 | ||
本實(shí)用新型提供了一種城市軌道車廂電加熱器,包括殼體、風(fēng)機(jī)、第一加熱管、第二加熱管以及控制所示第一加熱管和第二加熱管進(jìn)行工作的自動控制系統(tǒng),由于設(shè)置第一凸起和第二凸起,可以使新風(fēng)與第一加熱管和第二加熱管之間的距離變少,解決了現(xiàn)有技術(shù)中離加熱管較遠(yuǎn)距離的新風(fēng)無法進(jìn)行加熱的問題,并且殼體內(nèi)呈S行,使得不同位置處的新風(fēng)都能夠被充分加熱、均勻加熱,例如說在第一次加熱的過程中,離第一加熱管較近的新風(fēng)在相對于第二加熱管的位置就會較遠(yuǎn),相同的離第一加熱管較遠(yuǎn)的新風(fēng)在相對于第二加熱管的位置就會較近,進(jìn)而保證新風(fēng)都能夠被有效的加熱,不僅提高新風(fēng)的加熱效率還能夠?qū)π嘛L(fēng)進(jìn)行均勻加熱。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軌道車廂、電加熱技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種城市軌道車廂電加熱器。
背景技術(shù)
目前城市軌道車廂電加熱器用于對環(huán)境溫度進(jìn)行加熱,采用流體熱力學(xué)原理均勻地帶走電加熱元件工作中所產(chǎn)生的巨大熱量,當(dāng)時現(xiàn)有的車廂電加熱器的加熱效率較低,并且不能夠?qū)Σ煌恢玫男嘛L(fēng)加熱、均勻加熱,導(dǎo)致乘客的體驗不佳。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種城市軌道車廂電加熱器,包括殼體、風(fēng)機(jī)、第一加熱管、第二加熱管;所述殼體整體呈長方體狀且內(nèi)部中空設(shè)置,在其空腔內(nèi)設(shè)置有與空腔下部固定連接設(shè)置的第一凸起、與空腔上部固定連接設(shè)置的第二凸起,所述第一加熱管與殼體的上部固定連接并與第一凸起相對設(shè)置,所述第二加熱管與殼體的下部固定連接并與第二凸起相對設(shè)置,所述的風(fēng)機(jī)位于所述第二凸起的一側(cè),所述殼體靠近第一凸起的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口,所述殼體靠近第二凸起的一側(cè)設(shè)置有出風(fēng)口;
所述的自動控制系統(tǒng)包括控制電路包括溫度傳感器,用于檢測車廂內(nèi)溫度并輸出采樣電壓;基準(zhǔn)單元,提供基準(zhǔn)電壓;比較單元,分別與所述的溫度傳感器和基準(zhǔn)單元耦接,用于比較采樣電壓和基準(zhǔn)電壓,當(dāng)采樣電壓大于基準(zhǔn)電壓后輸出驅(qū)動信號;延時單元,與所述比較單元耦接,可延時輸出一段時間的驅(qū)動信號;驅(qū)動單元,與所述延時單元耦接,受控于所述的驅(qū)動信號輸出控制信號;控制單元,受控于所述的控制信號控制第一加熱管和第二加熱管工作。
進(jìn)一步的,
所述第一凸起的長度為殼體空腔高度的二分之一;
所述第二凸起的長度為殼體空腔高度的二分之一。
進(jìn)一步的,
城市軌道車廂電加熱器包括自動控制系統(tǒng),所述的自動控制系統(tǒng)包括控制電路包括溫度傳感器,用于檢測車廂內(nèi)溫度并輸出采樣電壓;基準(zhǔn)單元,提供基準(zhǔn)電壓;比較單元,分別與所述的溫度傳感器和基準(zhǔn)單元耦接,用于比較采樣電壓和基準(zhǔn)電壓,當(dāng)采樣電壓大于基準(zhǔn)電壓后輸出驅(qū)動信號;延時單元,與所述比較單元耦接,可延時輸出一段時間的驅(qū)動信號;驅(qū)動單元,與所述延時單元耦接,受控于所述的驅(qū)動信號輸出控制信號;控制單元,受控于所述的控制信號控制第一加熱管和第二加熱管工作。
進(jìn)一步的,
所述的基準(zhǔn)單元包括第一基準(zhǔn)電阻R11、第二基準(zhǔn)電阻R12和第三基準(zhǔn)電阻R13,所述第一基準(zhǔn)電阻R11、第二基準(zhǔn)電阻R12和第三基準(zhǔn)電阻R13串聯(lián)接地,所述第一基準(zhǔn)電阻R11和第二基準(zhǔn)電阻R12的節(jié)點(diǎn)耦接電壓比較器反向輸入端。
進(jìn)一步的,
所述的第三基準(zhǔn)電阻R13為可變電阻。
進(jìn)一步的,
所述的延時單元包括非門G1、二輸入與門G2、第一電阻R17和第一電容 C,所述的延時單元輸入點(diǎn)連接非門G1的輸入端,所述非門G1的輸出端通過第一電阻R17與二輸入與門G2的一輸入端連接,所述第一電阻R17與所述二輸入與門G2的節(jié)點(diǎn)連接第一電容C后接地,所述二輸入與門G2的另一輸入端連接輸入點(diǎn),二輸入與門G2的輸出端構(gòu)成所述延時單元的輸出端。
進(jìn)一步的,
所述第一電容C為可調(diào)第一電容C。
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