[實用新型]一種橫豎屏切換終端車載支架

有效

• 申請號: 201821464172.4
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN208940035U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 陳軼;吳軍芳
• 申請（專利權）人: 陳軼;吳軍芳
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04;B60R11/02
• 代理公司: 深圳瑞天謹誠知識產權代理有限公司 44340
• 代理人: 溫青玲

本實用新型提供一種橫豎屏切換終端車載支架，包括：第一連接組件、殼體、第二連接組件以及旋轉機構組件；其中，所述第一連接組件和終端相連接；所述殼體正面帶有容納腔，用于收納固定所述第一連接組件，所述第一連接組件部分露出所述殼體；所述旋轉機構組件安裝于所述殼體背面，所述旋轉機構組件能夠在所述殼體背面轉動；所述旋轉機構組件和所述第二連接組件固定連接，所述第二連接組件將所述橫豎屏切換終端車載支架固定在汽車上。本實用新型結構簡單，容易生產加工，工藝簡單、生產成本低、體積較小、不會對終端的表面造成損傷，方便對終端進行操作。

技術領域

本實用新型涉及終端支架領域技術，尤其涉及一種橫豎屏切換終端車載支架。

背景技術

現有手機車載支架種類繁多，但其工作方式比較單一，只能進行橫屏操作或豎屏操作，且大部分都采用夾爪或磁吸的方式將終端被動固定在支架上，操作繁瑣，占用的空間也較大，消費者使用體驗比較差。雖然磁吸式可以滿足橫屏豎屏切換，但是磁吸式需要在終端設備上用強力膠粘貼鋼片，以滿足磁吸的工作條件，此方式造成終端設備極其不美觀，且磁吸式的材料較為昂貴。綜上，現有的方式多存在結構復雜，且不方便橫屏豎屏切換使用，同時還存在工藝繁瑣、生產成本高、不美觀等問題。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種橫豎屏切換終端車載支架，其結構簡單，容易生產加工，工藝簡單、生產成本低、體積較小、不會對終端的表面造成損傷，且方便對終端進行操作。

本實用新型實施例提供了一種橫豎屏切換終端車載支架，包括：第一連接組件、殼體、第二連接組件以及旋轉機構組件；其中，所述第一連接組件和終端相連接；所述殼體正面帶有容納腔，用于收納固定所述第一連接組件，所述第一連接組件部分露出所述殼體；所述旋轉機構組件安裝于所述殼體背面，所述旋轉機構組件能夠在所述殼體背面轉動；所述旋轉機構組件和所述第二連接組件固定連接，所述第二連接組件將所述橫豎屏切換終端車載支架固定在汽車上。

在所述一種橫豎屏切換終端車載支架，所述第一連接組件利用材料自身的黏性將終端粘接在所述支架上，終端能夠自由取放，所述第一連接組件的材料為能夠帶有黏性并能夠重復清潔和使用。

在所述一種橫豎屏切換終端車載支架，所述旋轉機構組件和所述殼體通過卡座相連接，并且所述旋轉機構組件與所述第二連接組件相連接，其中，所述旋轉機構組件帶動所述殼體圍繞所述卡座中軸線進行360°旋轉，在其旋轉過程中，通過設于所述殼體上的限位鋼板和收納于旋轉座中的第一波珠、第二波珠進行定位，第一波珠和第二波珠通過第一復位彈簧、第二復位彈簧復位，當第一波珠、第二波珠運動到限位鋼板上的槽位內，即可將旋轉角度進行鎖定。

在所述一種橫豎屏切換終端車載支架，所述旋轉機構組件還包括轉動關節機構，所述轉動關節機構包括：球頭、球頭底座以及彈性器件，所述球頭、球頭底座以及彈性器件均收納于所述旋轉座和旋轉組件殼體所圍成的空腔內，其中，所述球頭帶有和第二連接組件相連接的螺桿，所述螺桿伸出旋轉組件殼體底部；所述彈性器件一端和所述旋轉座接觸，所述彈性器件的另一端和球頭底座的背面接觸，所述球頭底座的正面和所述球頭的球面緊密接觸，在所述彈性器件的彈力作用下，所述球頭在圍繞球心轉動時，需要一定的外力作用，能夠支撐所述旋轉機構組件和殼體和第二連接組件成所需的角度。

在所述一種橫豎屏切換終端車載支架，所述第二連接組件包括底座、背膠，其中，所述底座帶有連接孔，連接所述螺桿，所述底座通過背膠粘接在汽車上需要粘接的部位。

本實用新型結構簡單，容易生產加工，工藝簡單、生產成本低、體積較小、不會對終端的表面造成額外損傷，且方便對終端進行操作。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的橫豎屏切換終端車載支架的外觀部件立體展示圖；

圖2是本實用新型實施例提供的橫豎屏切換終端車載支架的內部結構部件立體展示圖；

具體實施方式