[實(shí)用新型]一種橫豎屏切換終端車載支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821464172.4
• 申請(qǐng)日: 2018-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN208940035U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳軼;吳軍芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳軼;吳軍芳
• 主分類號(hào): H04M1/04
• 分類號(hào): H04M1/04;B60R11/02
• 代理公司: 深圳瑞天謹(jǐn)誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44340
• 代理人: 溫青玲

1.一種橫豎屏切換終端車載支架，其特征在于，包括：第一連接組件、殼體、第二連接組件以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件；其中，所述第一連接組件和終端相連接；所述殼體正面帶有容納腔，用于收納固定所述第一連接組件，所述第一連接組件部分露出所述殼體；所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件安裝于所述殼體背面，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件能夠在所述殼體背面轉(zhuǎn)動(dòng)；所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件和所述第二連接組件固定連接，所述第二連接組件將所述橫豎屏切換終端車載支架固定在汽車上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種橫豎屏切換終端車載支架，其特征在于，所述第一連接組件利用材料自身的黏性將終端粘接在所述支架上，終端能夠自由取放，所述第一連接組件的材料為能夠帶有黏性并能夠重復(fù)清潔和使用。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種橫豎屏切換終端車載支架，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件和所述殼體通過卡座相連接，并且所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件與所述第二連接組件相連接，其中，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件帶動(dòng)所述殼體圍繞所述卡座中軸線進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，在其旋轉(zhuǎn)過程中，通過設(shè)于所述殼體上的限位鋼板和收納于旋轉(zhuǎn)座中的第一波珠、第二波珠進(jìn)行定位，第一波珠和第二波珠通過第一復(fù)位彈簧、第二復(fù)位彈簧復(fù)位，當(dāng)?shù)谝徊ㄖ椤⒌诙ㄖ檫\(yùn)動(dòng)到限位鋼板上的槽位內(nèi)，即可將旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行鎖定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種橫豎屏切換終端車載支架，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件還包括轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：球頭、球頭底座以及彈性器件，所述球頭、球頭底座以及彈性器件均收納于所述旋轉(zhuǎn)座和旋轉(zhuǎn)組件殼體所圍成的空腔內(nèi)，其中，所述球頭帶有和第二連接組件相連接的螺桿，所述螺桿伸出旋轉(zhuǎn)組件殼體底部；所述彈性器件一端和所述旋轉(zhuǎn)座接觸，所述彈性器件的另一端和球頭底座的背面接觸，所述球頭底座的正面和所述球頭的球面緊密接觸，在所述彈性器件的彈力作用下，所述球頭在圍繞球心轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，需要外力作用，能夠支撐所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組件和殼體和第二連接組件成所需的角度。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種橫豎屏切換終端車載支架，其特征在于，所述第二連接組件包括底座、背膠，其中，所述底座帶有連接孔，連接所述螺桿，所述底座通過背膠粘接在汽車上需要粘接的部位。