[實用新型]一種預制板運裝車有效
| 申請號: | 201821463385.5 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN209353738U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 代濤;汪小東;廖峰;王文斌;趙飛;張弓 | 申請(專利權)人: | 中建三局第一建設工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E04G21/16 | 分類號: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 蘇敏 |
| 地址: | 430040 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主框架 預制板 吊裝 本實用新型 萬向輪組件 推拉扶手 套筒 支撐 裝車 室內 水平面投影 來回滑動 施工作業 重型機械 逆作法 上端 槽輪 套接 限位 零部件 周轉 運輸 改造 | ||
1.一種預制板運裝車,用于吊運疊合板的預制板,其特征在于,包括
主框架,其水平面投影為長方形;
支撐部,其包括萬向輪組件和套筒,所述套筒套接于萬向輪組件的上端并與主框架連接,四個所述支撐部分別設于主框架的長度方向的兩端外側;
吊裝部,至少兩個所述吊裝部分別連接于所述主框架長度方向的兩端,用于吊裝預制板;
推拉扶手,兩個所述推拉扶手分別設于所述主框架長度方向的兩端,并與支撐部連接。
2.根據權利要求1所述的一種預制板運裝車,其特征在于,所述主框架由矩形鋼管焊接成長方形結構。
3.根據權利要求1所述的一種預制板運裝車,其特征在于,所述萬向輪組件包括絲桿和萬向輪,所述萬向輪連接于所述絲桿的下端,具有內螺紋的所述套筒套接于絲桿上。
4.根據權利要求1所述的一種預制板運裝車,其特征在于,所述推拉扶手包括U形管和轉換套管,所述U形管通過兩個所述轉換套管連接于所述主框架兩側的萬向輪組件的絲桿上端。
5.根據權利要求1所述的一種預制板運裝車,其特征在于,所述吊裝部包括主梁、單邊槽輪、電動絞盤、定滑輪、動滑輪和鋼絲繩,所述主梁的兩端分別通過單邊槽輪連接于主框架上,以使所述主梁沿所述主框架的長度方向來回移動,所述電動絞盤、定滑輪和支架依次分別固定于主梁上,鋼絲繩依次繞過定滑輪和動滑輪后套接于所述支架上,所述動滑輪上設有用于吊裝的吊鉤。
6.根據權利要求5所述的一種預制板運裝車,其特征在于,每個所述吊裝部設置有四個單邊槽輪。
7.根據權利要求5所述的一種預制板運裝車,其特征在于,所述主梁包括兩個槽鋼和多個連接鋼板,兩個所述槽鋼的腹板相鄰,多個所述連接鋼板連接于兩個所述槽鋼的頂部,且相鄰兩個所述連接鋼板之間間隔一定距離。
8.根據權利要求5所述的一種預制板運裝車,其特征在于,所述主梁和主框架的材質均為鋁合金。
9.根據權利要求1所述的一種預制板運裝車,其特征在于,所述主框架的凈寬比預制板的寬度大5cm~10cm。
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