[實用新型]滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置

有效

• 申請號: 201821462654.6
• 申請日: 2018-09-07
• 公開（公告）號: CN209353736U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 張寶燕;邢繼斌;鄒瑞環
• 申請（專利權）人: 中建三局第一建設工程有限責任公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 蘇敏

本實用新型涉及一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置，包括軌道、滑移小車和鋼承盤，四個滑移小車均置于軌道上，滑移小車的一端設有導向裝置；鋼承盤包括轉向托盤、承重板和轉向板，承重板固定于四個滑移小車上，轉向托盤轉動連接于承重板的中部，轉向板連接于承重板上。本實用新型通過采用滾輪作為相對移動的裝置，使轉向板與鋼梁緊密結合，可完成自由轉向，并使用千斤頂配合更換不同的軌道以將鋼梁轉運至指定地點，解決了截面大重量大鋼梁在樓層間轉運的問題。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，更具體地說，涉及一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置。

背景技術

在現場施工中，部分鋼梁的重量超出了塔吊吊裝的性能，塔吊選型較小，因此不能滿足將鋼梁轉運至指定位置進行安裝的要求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于現有技術中使用塔吊不能將超出重量的鋼梁轉運至指定位置以進行安裝，因此提供一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置，包括軌道、滑移小車和鋼承盤，四個所述滑移小車均置于軌道上，所述滑移小車的一端設有導向裝置；所述鋼承盤包括轉向托盤、承重板和轉向板，所述承重板固定于四個滑移小車上，所述轉向托盤轉動連接于承重板的中部，所述轉向板連接于承重板上。

作為優選，所述滑移小車包括箱型車身、把手、滾輪和滾動軸，所述箱型車身的兩端分別設有把手，所述箱型車身的頂部與承重板固定連接，兩個所述滾動軸均與軌道垂直，并連接于箱型車身內，每個所述滾動軸上套接有滾輪。

作為優選，所述導向裝置包括導向輪、轉軸和鋼板，所述鋼板安裝于箱型車身的一端，兩個所述導向輪分別通過轉軸安裝于鋼板沿軌道寬度方向的兩側。

作為優選，所述滾輪的內部直徑大于外部直徑，以使內部形成凹槽。

作為優選，所述承重板的底部設有固定銷，用于與箱型車身連接，所述承重板的一端的兩側分別設有掛鉤。

作為優選，所述轉向板的四角邊緣設有防傾鋼板。

作為優選，所述軌道的結構形式為交叉互通式。

作為優選，所述軌道為桁架式結構，所述軌道包括兩個通長H型鋼，并在兩個H型鋼間焊接短H型鋼，以保證軌道形成整體且使軌道成直線延伸。

實施本實用新型的一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置，具有以下有益效果：本實用新型通過采用滾輪作為相對移動的裝置，使轉向板與鋼梁緊密結合，可完成自由轉向，并使用千斤頂配合更換不同的軌道以將鋼梁轉運至指定地點，解決了截面大重量大鋼梁在樓層間轉運的問題。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型的一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置的滑移小車的俯視圖；

圖3是本實用新型的一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置的鋼承盤的俯視圖；

圖4是本實用新型的一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置的滾輪的結構示意圖。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。