[實用新型]滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置有效
| 申請號: | 201821462654.6 | 申請日: | 2018-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN209353736U | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 張寶燕;邢繼斌;鄒瑞環 | 申請(專利權)人: | 中建三局第一建設工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E04G21/16 | 分類號: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 蘇敏 |
| 地址: | 430040 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼梁 滑移小車 承重板 轉向板 本實用新型 滑移裝置 轉向托盤 可轉向 承盤 轉運 軌道 千斤頂 導向裝置 相對移動 轉動連接 自由轉向 樓層間 滾輪 配合 | ||
1.一種滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置,其特征在于,包括軌道、滑移小車和鋼承盤,四個所述滑移小車均置于軌道上,所述滑移小車的一端設有導向裝置;所述鋼承盤包括轉向托盤、承重板和轉向板,所述承重板固定于四個滑移小車上,所述轉向托盤轉動連接于承重板的中部,所述轉向板連接于承重板上。
2.根據權利要求1所述的滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置,其特征在于,所述滑移小車包括箱型車身、把手、滾輪和滾動軸,所述箱型車身的兩端分別設有把手,所述箱型車身的頂部與承重板固定連接,兩個所述滾動軸均與軌道垂直,并連接于箱型車身內,每個所述滾動軸上套接有滾輪。
3.根據權利要求2所述的滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置,其特征在于,所述導向裝置包括導向輪、轉軸和鋼板,所述鋼板安裝于箱型車身的一端,兩個所述導向輪分別通過轉軸安裝于鋼板沿軌道寬度方向的兩側。
4.根據權利要求2所述的滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置,其特征在于,所述滾輪的內部直徑大于外部直徑,以使內部形成凹槽。
5.根據權利要求2所述的滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置,其特征在于,所述承重板的底部設有固定銷,用于與箱型車身連接,所述承重板的一端的兩側分別設有掛鉤。
6.根據權利要求2所述的滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置,其特征在于,所述轉向板的四角邊緣設有防傾鋼板。
7.根據權利要求1所述的滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置,其特征在于,所述軌道的結構形式為交叉互通式。
8.根據權利要求7所述的滾動式可轉向的鋼梁滑移裝置,其特征在于,所述軌道為桁架式結構,所述軌道包括兩個通長H型鋼,并在兩個H型鋼間焊接短H型鋼,以保證軌道形成整體且使軌道成直線延伸。
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