[實用新型]座椅收折結構及座椅

有效

• 申請號: 201821461857.3
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208855702U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 吳海濤
• 申請（專利權）人: 明門瑞士股份有限公司
• 主分類號: B62B9/10
• 分類號: B62B9/10
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;莫建林

本實用新型公開一種座椅收折結構，包括連接于座椅的背靠管的背靠連接座、連接于嬰兒車架上的固定座、連接于座椅管的座椅連接座及驅動件，所述背靠連接座與所述固定座樞接，所述座椅連接座與所述背靠連接座樞接，所述背靠連接座設有第一卡合部，所述座椅連接座設有第二卡合部，所述驅動件設置于所述背靠連接座與所述座椅連接座之間并與所述第一卡合部及第二卡合部中的一者卡合；所述固定座設有驅動部，所述驅動件設有配合部，所述驅動部驅動所述配合部，以使所述驅動件卡合或者脫離于所述第一卡合部及第二卡合部中的另一者。本實用新型座椅收折結構能對座椅進行解鎖收折、操作簡單方便。另，本實用新型還公開一種座椅。

技術領域

本實用新型涉及一種嬰兒座椅，尤其涉及一種能對座椅進行解鎖收折、操作簡單方便的座椅收折結構。

背景技術

現有的嬰兒車座椅一般都呈可收折形式，使用時，展開背靠管及座椅管，使兩者打開，再通過設置于兩者之間的鎖定機構對背靠管及座椅管進行鎖定，即可形成供嬰兒乘坐的座位；而在不使用時，通過手動操作鎖定機構的釋鎖操作件，使鎖定機構對背靠管及座椅管進行釋鎖，從而可以對背靠管及座椅管進行樞轉，達到收折座椅的目的。然而，由于現有嬰兒座椅功能多樣，例如有背靠角度調節機構，座椅收折機構、座椅連接車架的釋鎖機構等，每一個機構都對應有一個操作按鈕或操作件，因此使得嬰兒座椅的操作變得十分復雜，不利于使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能對座椅進行解鎖收折、操作簡單方便的座椅收折結構。

為了實現上述目的，本實用新型提供的座椅收折結構包括連接于座椅的背靠管的背靠連接座、連接于嬰兒車架上的固定座、連接于座椅管的座椅連接座及驅動件，所述背靠連接座與所述固定座樞接，所述座椅連接座與所述背靠連接座樞接，所述背靠連接座設有第一卡合部，所述座椅連接座設有第二卡合部，所述驅動件設置于所述背靠連接座與所述座椅連接座之間并與所述第一卡合部及第二卡合部中的一者卡合；所述固定座設有驅動部，所述驅動件設有配合部，所述驅動部驅動所述配合部，以使所述驅動件卡合或者脫離于所述第一卡合部及第二卡合部中的另一者，實現所述背靠連接座與所述座椅連接座之間鎖定或釋鎖。

與現有技術相比，由于本實用新型通過在所述背靠連接座與所述座椅連接座之間設置驅動件，并分別在所述背靠連接座設有第一卡合部，在所述座椅連接座設有第二卡合部，再在所述固定座上設置驅動部，從而在所述背靠管相對所述座椅管轉動收折時，利用所述驅動件相對所述驅動部轉動產生的頂推力推動所述驅動件脫離所述第一卡合部及所述第二卡合部的其中一者，進而使得所述背靠連接座與所述座椅連接座相互解鎖，此時即可轉動收折背靠管及座椅管，達到對座椅收折的目的；整個解鎖過程是隨著背靠管的轉動而自動解鎖的，無需要設置釋鎖操作件進行單獨解鎖，因此，其結構十分簡單，操作非常方便。

較佳地，所述驅動部為設置于所述固定座的內側的驅動肋，所述配合部為設置于所述驅動件側面的滑槽，所述滑槽具有斜槽，所述斜槽與所述驅動件的側面平面連接，所述驅動肋滑動地設置于所述斜槽與所述驅動件的側面平面之間。通過設置所述驅動肋及滑槽，從而可以在所述背靠連接座與所述座椅連接座相對樞轉時，使所述驅動肋在所述斜槽內滑動，進而頂推所述驅動件，使所述驅動件可以脫離所述第一卡合部及所述第二卡合部的其中一者，實現解鎖。

具體地，所述座椅收折結構還包括彈性元件，所述彈性元件提供一與所述驅動肋施加于所述驅動件的推力相方相反的彈性力。設置所述彈性元件可以使所述驅動件重新同時地卡合于所述第一卡合部及所述第二卡合部兩者，使所述背靠連接座與所述座椅連接座自動鎖定。

具體地，所述滑槽還具有可容置所述驅動肋的容置槽，所述容置槽與所述斜槽連通。設置所述容置槽，可以在所述背靠連接座進行角度調整時使所述驅動肋在所述滑槽內滑動而不會頂推所述驅動件解鎖，因此，可以使所述座椅在調整到一定角度后才會觸發解鎖操作。

較佳地，所述第一卡合部及第二卡合部為輪齒，所述驅動件為可與所述輪齒嚙合的齒輪。