[實用新型]一種快速下料的倉柵式運輸半掛車有效
| 申請號: | 201821459481.2 | 申請日: | 2018-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN208827987U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 趙文龍;趙紅衛 | 申請(專利權)人: | 石家莊金多利專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/06 | 分類號: | B62D63/06;B60P1/06;B60P1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 052460 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底盤 車廂底板 底板 運輸半掛車 抬升裝置 鉸接軸 倉柵 下料 傾斜度 本實用新型 長方形板 轉動連接 上表面 掛車 車體 卸貨 卸料 車廂 下放 穿過 | ||
1.一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:包括底板(5)和抬升裝置(6),所述底板(5)包括底盤(51)和車廂底板(52),所述底盤(51)為上表面向車體一側傾斜的長方形板,所述底盤(51)較高的一側設置有鉸接軸(53),所述車廂底板(52)通過鉸接軸(53)轉動連接在底盤(51)上,所述抬升裝置(6)設置在底盤(51)較低一側的下方,穿過底盤(51)并抵在車廂底板(52)上。
2.根據權利要求1所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:所述抬升裝置(6)包括螺紋桿(62)和搖輪(63),所述搖輪(63)與螺紋桿(62)的下端相連接,所述螺紋桿(62)豎直向上穿過底盤(51)并與其螺紋連接,所述螺紋桿(62)上端頂在車廂底板(52)的下表面,通過轉動所述搖輪(63)來調整車廂底板(52)的自由端高度。
3.根據權利要求2所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:所述螺紋桿(62)的上端連接有凸塊(61),所述凸塊(61)的上表面大小大于螺紋桿(62)周向大小。
4.根據權利要求2所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:所述底盤(51)上與螺紋桿(62)連接的螺紋孔上端設置有擴口槽(56),所述擴口槽(56)結構與凸塊(61)相匹配,使所述凸塊(61)能夠嵌在擴口槽(56)中。
5.根據權利要求4所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:所述凸塊(61)嵌入到擴口槽(56)中,其上表面與所述底盤(51)上表面共面。
6.根據權利要求1所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:所述底盤(51)的低側設有楔形槽(54),所述楔形槽(54)里放置有楔形塊(55),所述楔形塊(55)可安插在底盤(51)與車廂底板(52)間隙中,支撐車廂底板(52)。
7.根據權利要求6所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:所述楔形塊(55)放置在楔形槽(54)中,所述楔形塊(55)上表面與底盤(51)上表面共面。
8.根據權利要求6所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:所述車廂底板(52)由多塊拼接組成,分布在所述底盤(51)的上方。
9.根據權利要求6所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:所述楔形槽(54)、楔形塊(55)、擴口槽(56)和抬升裝置(6)與車廂底板(52)的數量相同。
10.根據權利要求1所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車,其特征在于:所述的一種快速下料的倉柵式運輸半掛車還包括車輪(1)、前板(2)、側板(3)和后板(4),所述側板(3)由側底板(31)和倉柵(32)組成,所述倉柵(32)設置在側底板(31)的上面,所述倉柵(32)和側底板(31)與前板(2)、后板(4)相連接,圍成一個上面開口的矩形車廂,所述車輪(1)設置在底板(5)的下方靠近后板(4)的一端。
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