[實用新型]三體M型多功能艇有效
| 申請號： | 201821457825.6 | 申請日： | 2018-09-06 |
| 公開（公告）號： | CN208855839U | 公開（公告）日： | 2019-05-14 |
| 發明（設計）人： | 陳道強;方國瑞;陳顯強 | 申請（專利權）人： | 廣西神馳船舶玻璃鋼制品有限公司 |
| 主分類號： | B63B35/73 | 分類號： | B63B35/73;B63B3/46;B63B3/14 |
| 代理公司： | 廣西南寧公平知識產權代理有限公司 45104 | 代理人： | 劉小萍 |
| 地址： | 530012 廣西壯族自治區南寧*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 主船體 船底板 多功能艇 副片體 本實用新型 動力裝置 水上交通工具 發動機效率 航道水域 機動性能 向后延伸 有效負載 滑行艇 航速 急流 穩性 消波 內河 連結 對稱 湖泊 水域 狹窄 運河 水利 沿海 公安 交通 旅游 監督 | ||
1.一種三體M型多功能艇，包括主船體(1)、副片體(2)和動力裝置，其特征在于：所述主船體(1)包括主船體船底板(4)、船首(5)和上層建筑，船首(5)向后延伸與主船體船底板(4)相連接，上層建筑位于主船體船底板(4)上方；所述主船體(1)兩側對稱各設有一個副片體(2)，所述主船體船底板(4)和兩側副片體(2)緊密連結成M型槽道(3)；所述動力裝置設于主船體(1)尾部。
2.根據權利要求1所述的三體M型多功能艇，其特征在于：所述船首(5)為混合式前傾型船首。
3.根據權利要求1所述的三體M型多功能艇，其特征在于：所述上層建筑為開放結構，根據不同需要設置成不同款式，包括艙室版、半棚版、敞篷版和收貨版。
4.根據權利要求1所述的三體M型多功能艇，其特征在于：所述動力裝置包括外掛發動機、舷內外機、落艙機或噴水推進器。
5.根據權利要求1～4任一所述的三體M型多功能艇，其特征在于：所述副片體(2)包括副片體船底板(6)、外側板(7)、內側板(8)和折角線(9)；所述外側板(7)向下延伸與折角線(9)外沿交接于水線面，折角線(9)內沿向內側延伸與副片體船底板(6)上沿相交接后向下延伸與內側板(8)下沿相交，內側板(8)上沿向上延伸與主船體船底板(4)相交形成M型槽道(3)。
6.根據權利要求5所述的三體M型多功能艇，其特征在于：所述內側板(8)垂直于水線面。
7.根據權利要求5所述的三體M型多功能艇，其特征在于：所述副片體(2)的長度為0.78～0.9Lwl,Lwl為主船體水線；所述副片體(2)的寬度為0.23～0.28B,B為主船體型寬。
8.根據權利要求5所述的三體M型多功能艇，其特征在于：所述M型槽道(3)的寬度為0.37～0.4B，B為主船體型寬；所述M型槽道(3)的高度為0.08～0.15D，D為主船體型深。
9.根據權利要求5所述的三體M型多功能艇，其特征在于：所述副片體船底板(6)與水線面的夾角為8～12度。
10.根據權利要求5所述的三體M型多功能艇，其特征在于：所述折角線(9)與水線面的夾角為0～6度。
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