[實用新型]一種手車聯(lián)鎖機構(gòu)的傳動結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821457788.9
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN208539436U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金旭;趙冬冬;王璐;周以勒;陳孟列
• 申請（專利權(quán)）人: 華儀電氣股份有限公司
• 主分類號: H02B11/133
• 分類號: H02B11/133;H02B11/167
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 劉林濤

本實用新型公開了一種手車聯(lián)鎖機構(gòu)的傳動結(jié)構(gòu)，包括隨接地開關(guān)操作軸旋轉(zhuǎn)而擺動的搖桿，在搖桿的作用下進行轉(zhuǎn)動的節(jié)臂，與節(jié)臂固定連接、且隨節(jié)臂旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)桿，和連接于旋轉(zhuǎn)桿相對第三鎖止板的位置處的傳動凸輪；上述傳動結(jié)構(gòu)在接地開關(guān)操作軸轉(zhuǎn)動進行接地開關(guān)合分閘時，搖桿隨接地開關(guān)操作軸上下擺動，搖桿帶動節(jié)臂轉(zhuǎn)動，節(jié)臂帶動旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)，進而使得傳動凸輪旋轉(zhuǎn)，當接地開關(guān)合閘時，傳動凸輪作用于第三鎖止板，第三鎖止板向內(nèi)回縮，當接地開關(guān)分閘時，傳動凸輪未與第三鎖止板連接，第三鎖止板不動；上述傳動結(jié)構(gòu)能準確的接地開關(guān)操作軸的扭矩傳遞到斷路器手車，保證接地開關(guān)操作軸與斷路器手車的聯(lián)鎖。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及手車柜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種手車聯(lián)鎖機構(gòu)的傳動結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在高壓斷路器室發(fā)生故障或檢修時，為了確保人身安全，接地開關(guān)必須合閘后操作人員才能進入，因此高壓開關(guān)設(shè)備中接地開關(guān)和門的聯(lián)鎖是不可缺少的。在高壓斷路器室的操作過程中要做到“五防”：1、高壓斷路器室內(nèi)的斷路器手車在實驗位置合閘后，無法進入工作位置；2、高壓開關(guān)內(nèi)的接地刀在合位時，斷路器無法進行合閘；3、高壓斷路器室內(nèi)的真空斷路器在合閘工作時，盤柜后門用接地刀上的機械與柜門閉鎖；4、高壓斷路器室內(nèi)的真空斷路器在工作時合閘，合接地刀無法投入；5、高壓斷路器室內(nèi)的真空斷路器在工作合閘運行時，無法退出斷路器手車的工作位置。

為滿足手車柜“五防”中“防止誤分、誤合接地開關(guān)”的要求，發(fā)明人設(shè)計了實現(xiàn)斷路器手車與接地開關(guān)聯(lián)鎖的手車聯(lián)鎖機構(gòu)，接地開關(guān)通過接地開關(guān)操作軸實現(xiàn)分閘和合閘，通過建立接地開關(guān)操作軸與斷路器手車的聯(lián)鎖就能實現(xiàn)接地開關(guān)與斷路器手車的聯(lián)鎖，在接地開關(guān)操作軸與斷路器手車之間需要設(shè)置傳動結(jié)構(gòu)，便于將接地開關(guān)操作軸的扭矩傳遞到斷路器手車。

實用新型內(nèi)容

因此，本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，從而提供一種能夠?qū)⒔拥亻_關(guān)操作軸的扭矩傳遞到斷路器手車的手車聯(lián)鎖機構(gòu)的傳動結(jié)構(gòu)。

一種手車聯(lián)鎖機構(gòu)的傳動結(jié)構(gòu)，包括隨所述接地開關(guān)操作軸旋轉(zhuǎn)而擺動的搖桿，在所述搖桿的作用下進行轉(zhuǎn)動的節(jié)臂，與所述節(jié)臂固定連接、且隨所述節(jié)臂旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)桿，和連接于所述旋轉(zhuǎn)桿相對第三鎖止板的位置處的傳動凸輪。

所述傳動凸輪與滑動件之間設(shè)置有防止在斷路器手車未在試驗位置時接地開關(guān)合閘的阻擋結(jié)構(gòu)。

所述阻擋結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于所述傳動凸輪一端、能與滑動件連接的阻擋桿。

所述搖桿與所述節(jié)臂之間設(shè)置有連接結(jié)構(gòu)，所述連接結(jié)構(gòu)包括成型于所述搖桿與所述節(jié)臂連接一端、長圓形的滑孔，和成型于所述節(jié)臂端部、能在所述滑孔內(nèi)滑動的滑凸。

所述搖桿通過嵌裝于所述接地開關(guān)操作軸的搖桿凸輪與所述接地開關(guān)操作軸連接。

所述旋轉(zhuǎn)桿通過安裝于所述斷路器手車的支架設(shè)置在所述斷路器手車的側(cè)邊。

所述節(jié)臂與所述旋轉(zhuǎn)桿的連接處成型有能增大所述節(jié)臂與所述旋轉(zhuǎn)桿的連接面積的凸臺。

本實用新型技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點：

1.本實用新型提供的手車聯(lián)鎖機構(gòu)的傳動結(jié)構(gòu)，包括搖桿，節(jié)臂，旋轉(zhuǎn)桿和傳動凸輪；上述傳動結(jié)構(gòu)在接地開關(guān)操作軸轉(zhuǎn)動進行接地開關(guān)合分閘時，搖桿隨接地開關(guān)操作軸上下擺動，搖桿帶動節(jié)臂轉(zhuǎn)動，節(jié)臂帶動旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)，進而使得傳動凸輪旋轉(zhuǎn)，當接地開關(guān)合閘時，傳動凸輪作用于第三鎖止板，第三鎖止板向內(nèi)回縮，當接地開關(guān)分閘時，傳動凸輪未與第三鎖止板連接，第三鎖止板不動；上述傳動結(jié)構(gòu)能準確的接地開關(guān)操作軸的扭矩傳遞到斷路器手車，保證接地開關(guān)操作軸與斷路器手車的聯(lián)鎖。