[實用新型]一種飛機參數顯示器的激勵裝置

有效

• 申請號: 201821455502.3
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN209496365U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 顧敏波;王緯國;曹陽;朱維瑋
• 申請（專利權）人: 國營蕪湖機械廠
• 主分類號: G06F11/22
• 分類號: G06F11/22;G06T7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種飛機參數顯示器的激勵裝置，包括主控計算機、硬件資源板卡，所述主控計算機連接有用于接收、傳輸、處理各類數字或模擬量信號的硬件資源板卡，所述硬件資源板卡連接有用于引出標準化接口的信號陣列接口，所述信號陣列接口連接有用于連接測試線纜的測試適配器，所述硬件資源板卡與信號陣列接口還連接有程控電源用于向測試設備和被測設備供應不同的電源，所述測試適配器通過測試電纜連接有飛機參數顯示器，所述測試適配器通過通訊與控制電纜連接有圖像采集裝置。本實用新型通過激勵裝置對儀器資源信號進行集約規范引出，配合測試適配器的信號引用和調理，提升了整套裝置的工作效率，通過檢查項目的自動運行，減少了人工操作的失誤，提高了產品檢測的可靠性。

技術領域

本實用新型涉及航空機載電子設備檢測領域，具體的說是一種飛機參數顯示器的激勵裝置。

背景技術

飛機參數顯示器用于采集并顯示發動機參數和飛行參數，是飛機的重要機載電子設備之一，其性能好壞直接關系飛行安全。在飛機的維修過程中，對飛機參數顯示器的性能進行全面有效的檢測成為產品品質的重要保障，相關的檢測設備必不可少。目前飛機參數顯示器的檢查均為人工作業方式，通過手動進行參數信號的激勵加載，操作繁瑣，效率低下。

中國專利CN105373115A(公開日為2016年03月02日)公開了一種基于配置管理的激勵器及其具有的接口測試方法，該激勵器包括應用模塊、顯示器、配置模塊與外部接口控制模塊，可實現不同產品不同激勵信號的給定。缺點是針對不同激勵信號的配置管理，沒有涉及激勵信號的自動控制內容，不滿足飛機參數顯示器的檢測需求。

中國專利CN103116287A(公開日為2013年05月22日)公開了一種航電設備運行環境動態模擬裝置及方法，該裝置包括左右兩個激勵系統，系統之間通過互聯網連接，可實現對飛機航電系統飛行狀態運行環境的模擬，缺點是裝置過大，涉及整個航電系統，沒有針對性，不適用飛機參數顯示器的檢測需求。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供了一種飛機參數顯示器的激勵裝置，可以根據測試工藝的檢查步驟自動為飛機參數顯示器提供激勵信號，配合相關的圖像采集分析裝置，從而實現飛機參數顯示器的自動化檢測，提升產品測試效率和測試品質、降低人工檢測強度。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種飛機參數顯示器的激勵裝置，包括用于布置和移動設備的機柜，所述機柜內安裝有主控計算機，所述主控計算機連接有用于接收、傳輸、處理各類數字或模擬量信號的硬件資源板卡，所述硬件資源板卡連接有用于引出標準化接口的信號陣列接口，所述信號陣列接口連接有用于連接測試線纜的測試適配器，所述硬件資源板卡與信號陣列接口還連接有程控電源用于向測試設備和被測設備供應不同的電源，所述測試適配器通過測試電纜連接有飛機參數顯示器，所述測試適配器通過通訊與控制電纜連接有圖像采集裝置。

所述主控計算機包括零槽控制器與PXI機箱，所述零槽控制器連接有鍵鼠屏用于人機交互，所述PXI機箱用于插接所述硬件資源板卡的板卡。

所述硬件資源板卡包括1553總線模塊、RS422通訊板卡、429通訊板卡、數字IO板卡、數據采集卡、數字三用表模塊、開關矩陣、通用開關板卡、RS232通訊板卡、GPIB通訊板卡，所述板卡或模塊均遵循標準的PXI總線規范，通過所述PXI機箱實現與所述零槽控制器的通訊。

所述程控電源包括1臺UPS不間斷電源、1臺程控直流電源和1臺程控三相航空交流電源，其中所述UPS不間斷電源通過RS485接口實現與控制器的通訊，所述程控直流電源與程控三相航空交流電源通過所述GPIB通訊板卡實現與控制器通訊。

所述信號陣列接口根據信號類型采用標準的信號模塊將儀器資源的信號引至激勵裝置的前面板。

所述測試適配器包括機殼、與所述信號陣列接口對接的連接器、與測試線纜對接的插座、信號斷路檢測點、信號調理板以及內部電氣布線電纜。