[實用新型]一種飛機參數顯示器的激勵裝置

有效

• 申請號: 201821455502.3
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN209496365U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 顧敏波;王緯國;曹陽;朱維瑋
• 申請（專利權）人: 國營蕪湖機械廠
• 主分類號: G06F11/22
• 分類號: G06F11/22;G06T7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種飛機參數顯示器的激勵裝置，包括用于布置和移動設備的機柜(1)，其特征在于：所述機柜(1)內安裝有主控計算機(2)，所述主控計算機(2)連接有用于接收、傳輸、處理各類數字或模擬量信號的硬件資源板卡(3)，所述硬件資源板卡(3)連接有用于引出接口的信號陣列接口(5)，所述信號陣列接口(5)連接有用于連接測試線纜的測試適配器(6)，所述硬件資源板卡(3)與信號陣列接口(5)還連接有程控電源(4)用于向測試設備和被測設備供應不同的電源，所述測試適配器(6)通過測試電纜連接有飛機參數顯示器(8)，所述測試適配器(6)通過通訊與控制電纜連接有圖像采集裝置(9)。

2.根據權利要求1所述的一種飛機參數顯示器的激勵裝置，其特征在于：所述主控計算機(2)包括零槽控制器(21)與PXI機箱(22)，所述零槽控制器(21)連接有鍵鼠屏(7)用于人機交互，所述PXI機箱(22)用于插接所述硬件資源板卡(3)的板卡。

3.根據權利要求2所述的一種飛機參數顯示器的激勵裝置，其特征在于：所述硬件資源板卡(3)包括1553總線模塊(31)、RS422通訊板卡(32)、429通訊板卡(33)、數字IO板卡(34)、數據采集卡(35)、數字三用表模塊(36)、開關矩陣(37)、通用開關板卡(38)、RS232通訊板卡(39)、GPIB通訊板卡(310)，所述板卡或模塊均遵循PXI總線規范，通過所述PXI機箱(22)實現與所述零槽控制器(21)的通訊。

4.根據權利要求3所述的一種飛機參數顯示器的激勵裝置，其特征在于：所述程控電源(4)包括1臺UPS不間斷電源、1臺程控直流電源和1臺程控三相航空交流電源，其中所述UPS不間斷電源通過RS485接口實現與控制器的通訊，所述程控直流電源與程控三相航空交流電源通過所述GPIB通訊板卡(310)實現與控制器通訊。

5.根據權利要求1所述的一種飛機參數顯示器的激勵裝置，其特征在于：所述信號陣列接口(5)根據信號類型采用信號模塊將儀器資源的信號引至激勵裝置的前面板。

6.根據權利要求1所述的一種飛機參數顯示器的激勵裝置，其特征在于：所述測試適配器(6)包括機殼、與所述信號陣列接口(5)對接的連接器、與測試線纜對接的插座、信號斷路檢測點、信號調理板以及內部電氣布線電纜。