[實用新型]一種耐蝕合金復合嵌入式馬鞍形對焊三通

有效

• 申請號: 201821454061.5
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN209012609U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 趙斌;徐輝;張云;王培利
• 申請（專利權）人: 上海飛挺管業制造有限公司
• 主分類號: F16L41/02
• 分類號: F16L41/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了一種耐蝕合金復合嵌入式馬鞍形對焊三通，包括主管，所述主管的側面設有馬鞍形通槽，所述馬鞍形通槽的內部滑動連接有支管，所述主管和支管的內部固定連接有耐蝕層，所述馬鞍形通槽的下端側面設有弧形卡槽，所述支管下端兩側設有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的下端面分別固定連接有第一弧形卡塊和第二弧形卡塊，所述第一弧形卡塊和第二弧形卡塊的側面滑動卡接與弧形卡槽的內部，所述第一弧形卡塊的端部固定連接有橫桿，所述第二弧形卡塊的端面設有凹槽，所述橫桿的側面滑動連接于凹槽的內部。該耐蝕合金復合嵌入式馬鞍形對焊三通，可將支管固定住，提高焊接質量。

技術領域

本實用新型涉及馬鞍形對焊三通技術領域，具體為一種耐蝕合金復合嵌入式馬鞍形對焊三通。

背景技術

在現代社會的建設規劃中，管道的作用已經深入到我們日常生活的每一方面，我們生活中的水、氣等等都由管道來輸送。在管道搭建中，馬鞍三通管卡有著重要的作用。

馬鞍形三通管在焊接后，焊接處與外部環境和管道內部的液體長時間接觸，極易造成腐蝕，從而導致管道泄露，降低使用壽命，且三通管在焊接過程中，需要將主管的側面開一個槽，然后將支管與槽對接，再將支管與主管焊接在一起，在焊接過程中，支管容易晃動，影響焊接質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種耐蝕合金復合嵌入式馬鞍形對焊三通，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐蝕合金復合嵌入式馬鞍形對焊三通，包括主管，所述主管的側面設有馬鞍形通槽，所述馬鞍形通槽的內部滑動連接有支管，所述馬鞍形通槽的上端面與支管的下端側面均設有焊接槽，所述主管和支管的內部固定連接有耐蝕層，所述馬鞍形通槽的下端側面設有弧形卡槽，所述支管下端兩側設有滑槽，所述滑槽的內部滑動連接有滑塊，所述滑塊的下端面分別固定連接有第一弧形卡塊和第二弧形卡塊；

所述第一弧形卡塊和第二弧形卡塊的側面滑動卡接于弧形卡槽的內部，所述第一弧形卡塊的端部固定連接有橫桿，所述第二弧形卡塊的端面設有凹槽，所述橫桿的側面滑動連接于凹槽的內部，所述橫桿的一端固定連接有彈簧，所述彈簧的一端固定連接在凹槽的內部端面上。

優選的，所述支管的下端側面固定連接有螺紋，所述支管的外部側面螺紋套接有螺紋套筒。

優選的，所述螺紋套筒的下端面設有第一環形凹槽，所述第一環形凹槽的內部轉動連接有擋環，所述主管的側面設有第二環形凹槽，所述擋環的下端側面滑動連接于第二環形凹槽的內部。

優選的，所述擋環的上下端面固定連接有第一密封塊。

優選的，所述支管的下端側面固定連接有第二密封塊，所述第二密封塊滑動連接于馬鞍形通槽的內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該耐蝕合金復合嵌入式馬鞍形對焊三通，通過弧形卡槽、滑槽、滑塊、第一弧形卡塊、第二弧形卡塊、橫桿、凹槽和彈簧可在焊接時將支管固定住，提高焊接質量，通過螺紋、螺紋套筒、第一環形凹槽、擋環、第二環形凹槽、第一密封塊和第二密封塊可將焊接處密封住，避免焊接處被腐蝕，提高管道使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的正面剖視圖；

圖2為本實用新型的a處放大圖；

圖3為本實用新型的側視圖；

圖4為本實用新型的支管仰視圖。

圖中：1主管、2馬鞍形通槽、3支管、4焊接槽、5耐蝕層、6弧形卡槽、7滑槽、8滑塊、9第一弧形卡塊、10第二弧形卡塊、11橫桿、12凹槽、13彈簧、14螺紋、15螺紋套筒、16第一環形凹槽、18擋環、19第二環形凹槽、20第一密封塊、21第二密封塊。

具體實施方式