[實用新型]一種柴油發動機氣缸蓋出水管結構

有效

• 申請號: 201821453906.9
• 申請日: 2018-09-06
• 公開（公告）號: CN209145722U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 韓小兵;方軍
• 申請（專利權）人: 濰坊思博精工科技有限公司
• 主分類號: F02F1/40
• 分類號: F02F1/40
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 尹科峰

1.一種柴油發動機氣缸蓋出水管結構，其特征在于：包括氣缸蓋(1)、出水管路(2)、密封接頭部(3)和升壓阻流部(4)，所述出水管路(2)設置在氣缸蓋(1)內，所述密封接頭部(3)突出設置在氣缸蓋(1)外側，所述密封接頭部(3)的內側設置有螺紋孔(5)，所述螺紋孔(5)內側壁上設置有若干漲緊凹槽(6)，所述漲緊凹槽(6)內填充有吸水膨脹海綿(7)，所述螺紋孔(5)的頂部粘附設置有環形密封圈(8)，所述密封接頭部(3)與出水管路(2)相聯通，所述升壓阻流部(4)設置在出水管路(2)內，所述升壓阻流部(4)由多個均勻分布在出水管路(2)內的阻流環(11)組成括。

2.如權利要求1所述的一種柴油發動機氣缸蓋出水管結構，其特征在于：所述漲緊凹槽(6)的數量有多個，所述漲緊凹槽(6)徑向均勻環繞設置在螺紋孔(5)內側壁上。

3.如權利要求1所述的一種柴油發動機氣缸蓋出水管結構，其特征在于：所述吸水膨脹海綿(7)在干燥狀態下與漲緊凹槽(6)的開口位置平齊，所述吸水膨脹海綿(7)在濕潤狀態下突出漲緊凹槽(6)的開口位置。

4.如權利要求1所述的一種柴油發動機氣缸蓋出水管結構，其特征在于：所述螺紋孔(5)內側壁的內側壁上包覆有一層彈性橡膠層(9)，所述環形密封圈(8)為漏斗形的彈性橡膠密封圈，所述環形密封圈(8)的頂部直徑小于螺紋孔(5)的最小直徑，所述環形密封圈(8)與彈性橡膠層(9)密封相連。

5.如權利要求1所述的一種柴油發動機氣缸蓋出水管結構，其特征在于：所述阻流環(11)的形狀水平向右設置的漏斗形，所述阻流環(11)的最小直徑從左向右依次增大。

6.如權利要求1所述的一種柴油發動機氣缸蓋出水管結構，其特征在于：所述阻流環(11)的側面設置多個均勻分布的凸半球(10)，所述凸半球(10)為耐磨橡膠球。

7.如權利要求1所述的一種柴油發動機氣缸蓋出水管結構，其特征在于：所述阻流環(11)和出水管路(2)為一體式結構。