[實用新型]空氣過度管支撐裝置及空氣過度管系統有效
| 申請號: | 201821452373.2 | 申請日: | 2018-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN208886126U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 劉振乾 | 申請(專利權)人: | 中國神華能源股份有限公司;神華準格爾能源有限責任公司 |
| 主分類號: | F16L3/04 | 分類號: | F16L3/04 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012 | 代理人: | 崔華 |
| 地址: | 100011 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過度管 支撐裝置 支撐帶 支撐桿 后橋 本實用新型 第一連接件 電動輪 風機 高溫損壞 冷卻空氣 支架連接 車架 散熱 托起 支架 對稱 懸掛 支撐 保證 | ||
1.一種空氣過度管支撐裝置,其特征在于,所述空氣過度管支撐裝置包括支撐桿(1)、第一支撐帶(2)和第二支撐帶(3),所述第一支撐帶(2)和所述第二支撐帶(3)對稱懸掛于所述支撐桿(1)的兩端用于托起空氣過度管(10);所述支撐桿(1)上設置有第一連接件(4),所述支撐桿(1)通過所述第一連接件(4)與支架(01)相連接,且通過所述支架(01)連接至車架(02)上。
2.根據權利要求1所述的空氣過度管支撐裝置,其特征在于,所述支撐桿(1)包括相對設置的第一端和第二端,所述支撐桿(1)的第一端和第二端分別對稱設置有第二連接件(5)和第三連接件(6),所述第一支撐帶(2)通過所述第二連接件(5)固定于所述支撐桿(1)的第一端,所述第二支撐帶(3)通過所述第三連接件(6)固定于所述支撐桿(1)的第二端。
3.根據權利要求2所述的空氣過度管支撐裝置,其特征在于,所述空氣過度管支撐裝置還包括第一吊繩(7)和第二吊繩(8),所述第一支撐帶(2)通過所述第一吊繩(7)與所述第二連接件(5)相連接,所述第二支撐帶(3)通過所述第二吊繩(8)與所述第三連接件(6)相連接。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的空氣過度管支撐裝置,其特征在于,所述第一支撐帶(2)和所述第二支撐帶(3)的兩端分別設置有鐵皮包扎頭(9)。
5.根據權利要求4所述的空氣過度管支撐裝置,其特征在于,所述第一支撐帶(2)和所述第二支撐帶(3)均為皮帶。
6.根據權利要求3所述的空氣過度管支撐裝置,其特征在于,所述第一吊繩(7)和所述第二吊繩(8)均為鋼筋繩。
7.一種空氣過度管系統,其特征在于,所述空氣過度管系統包括空氣過度管(10)和如權利要求1-6中任一項所述的空氣過度管支撐裝置,所述空氣過度管(10)托設于所述第一支撐帶(2)和所述第二支撐帶(3)上,所述空氣過度管(10)包括相對設置的第一端和第二端,所述空氣過度管(10)的第一端與風機(03)相連接,所述空氣過度管(10)的第二端與后橋(04)相連接。
8.根據權利要求7所述的空氣過度管系統,其特征在于,所述空氣過度管系統還包括第一固定件(11)和第二固定件(12),所述空氣過度管(10)的第一端通過所述第一固定件(11)固定連接于所述風機(03)上,所述空氣過度管(10)的第二端通過所述第二固定件(12)固定連接至所述后橋(04)上。
9.根據權利要求8所述的空氣過度管系統,其特征在于,所述第一固定件(11)和所述第二固定件(12)均為卡子或管夾。
10.根據權利要求8所述的空氣過度管系統,其特征在于,所述空氣過度管(10)為撓性軟管。
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