[實用新型]高半填半挖路段一體化路面結構

有效

• 申請號: 201821452346.5
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208748685U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 曹哲;翟景國;陳興偉
• 申請（專利權）人: 四川電力設計咨詢有限責任公司
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02;E01C3/00
• 代理公司: 成都希盛知識產權代理有限公司 51226
• 代理人: 張行知;何強

1.高半填半挖路段一體化路面結構，包括擋土墻(1)和路基，所述路基包括挖方側(4)以及填方側(3)，所述擋土墻(1)設置于填方側(3)的外側，其特征在于：還包括作為路面的懸臂挑板(5)，所述擋土墻(1)頂面設置有第一支撐面，所述挖方側(4)路面設置有第二支撐面，所述懸臂挑板(5)一側設置于第一支撐面上，另一側設置于第二支撐面上。

2.如權利要求1所述的高半填半挖路段一體化路面結構，其特征在于：所述擋土墻(1)內設置有延伸出擋土墻(1)頂面的預埋鋼筋(6)，預埋鋼筋(6)的延伸部分連接于懸臂挑板(5)上。

3.如權利要求1所述的高半填半挖路段一體化路面結構，其特征在于：所述擋土墻(1)底面設置有承重底座(9)，所述承重底座(9)通過連接結構與擋土墻(1)相連。

4.如權利要求3所述的高半填半挖路段一體化路面結構，其特征在于：所述連接結構包括凸臺和凹槽，所述凸臺連接于凹槽內，凸臺和凹槽分別設置于承重底座(9)和擋土墻(1)上。

5.如權利要求4所述的高半填半挖路段一體化路面結構，其特征在于：所述凸臺設置于承重底座(9)上，所述凹槽設置于擋土墻(1)上。

6.如權利要求3所述的高半填半挖路段一體化路面結構，其特征在于：所述承重底座(9)設置為鋼筋混凝土結構。

7.如權利要求1所述的高半填半挖路段一體化路面結構，其特征在于：所述第一支撐面與第二支撐面保持同一水平面。

8.如權利要求1所述的高半填半挖路段一體化路面結構，其特征在于：所述懸臂挑板(5)內設置有橫向鋼筋(7)和縱向鋼筋(8)，所述橫向鋼筋(7)交叉設置于縱向鋼筋(8)上。