[實用新型]用于校車的雷達系統有效
| 申請號： | 201821451201.3 | 申請日： | 2018-09-05 |
| 公開（公告）號： | CN209198650U | 公開（公告）日： | 2019-08-02 |
| 發明（設計）人： | 尤山泉;鐘世忠;陳宏綸;胡毓旺 | 申請（專利權）人： | 為升電裝工業股份有限公司 |
| 主分類號： | G01S13/87 | 分類號： | G01S13/87;G01S13/93 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人： | 李坤 |
| 地址： | 中國臺灣彰化縣*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 雷達 校車 雷達系統 本實用新型 交集 監測源 主機 法線 電性連接 監測模式 監測網絡 緊急停止 立體空間 啟動信號 傾斜設置 信號形成 主機切換 車體 警示 裝設 相交 行進 駕駛 傳輸 網絡 | ||
1.一種用于校車的雷達系統，其特征在于，其包含有：
一主機，裝設于該校車；以及
至少兩個雷達，凸出且傾斜設置于該校車車體，而該至少兩個雷達分別電性連接于該主機，且任一該雷達具有一監測源；
其中，當該主機切換至一監測模式時，產生一雷達啟動信號并傳輸至該至少兩個雷達而用以激活該至少兩個雷達，使得這些監測源所產生的信號形成交集網絡；
其中，這些監測源各具有一假想法線且相交而形成一假想夾角，而該假想夾角的角度介于30度至150度之間。
2.根據權利要求1所述的用于校車的雷達系統，其特征在于，設置有四個該雷達且分別電性連接于該主機，并分別凸出設置位于該校車任兩側邊的交界處。
3.根據權利要求1所述的用于校車的雷達系統，其特征在于，設置有六個該雷達且分別電性連接于該主機，其中的該兩個雷達分別凸出設置位于該校車的長側邊，另該兩個雷達分別凸出設置位于該校車的前側邊，剩余的該兩個雷達分別凸出設置于該校車的后側邊。
4.根據權利要求1至3項其中任何一項所述的用于校車的雷達系統，其特征在于，以地面為基準面，任一該雷達位于該校車車體同一長側邊的相同高度。
5.根據權利要求4所述的用于校車的雷達系統，其特征在于，任一該雷達與地面所形成的一俯仰夾角的角度系于70度至110度之間。
6.根據權利要求5所述的用于校車的雷達系統，其特征在于，任一該雷達的監測源所產生掃描信號的最佳范圍其角度為90度。
7.根據權利要求1至3項其中任何一項所述的用于校車的雷達系統，其特征在于，任一該雷達與地面所形成的一俯仰夾角的角度介于70度至110度之間。
8.根據權利要求1至3項其中任何一項的用于校車的雷達系統，其特征在于，任一該雷達的監測源所產生掃描信號的最佳范圍其角度為90度。
9.根據權利要求1至3項其中任何一項的用于校車的雷達系統，其特征在于，任一該雷達具有多個監測源。
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