[實用新型]一種電動汽車用電池箱氣密檢測裝置

有效

• 申請號: 201821449077.7
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208751807U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 林旭曦
• 申請（專利權）人: 福建艾密克新能源科技有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 梁永昌

1.一種電動汽車用電池箱氣密檢測裝置，包括箱體(1)，所述箱體(1)的端部設有開關(2)，所述箱體(1)的一側設有氣管接口(9)，所述箱體(1)的內部一側設有氣泵(18)，所述氣泵(18)的一側設有配合其使用的氣泵控制器(17)，所述氣泵控制器(17)的一側設有中央處理器(16)，所述中央處理器(16)的一側設有主電路(15)，其特征在于：所述箱體(1)上在與開關(2)垂直的兩側均設有伸縮桿一(3)，所述伸縮桿一(3)上設有伸縮桿二(4)，所述伸縮桿二(4)上設有與其垂直的壓力傳感器探針(6)，所述箱體(1)的兩側底部分別設有與伸縮桿一(3)平行的伸縮桿三(5)和伸縮桿四(13)，所述伸縮桿三(5)和伸縮桿四(13)上分別設有伸縮桿五(7)和伸縮桿六(12)，所述伸縮桿五(7)上設有與其垂直的濕度傳感器探針(8)，所述伸縮桿六(12)上設有與其垂直的溫度傳感器探針(10)，所述箱體(1)的底部內側設有無線發射器(19)，所述無線發射器(19)的一側設有配合壓力傳感器探針(6)、濕度傳感器探針(8)和溫度傳感器探針(10)使用的信息采集器(20)。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用電池箱氣密檢測裝置，其特征在于：所述伸縮桿一(3)和伸縮桿二(4)、伸縮桿三(5)和伸縮桿五(7)、伸縮桿四(13)和伸縮桿六(12)之間均為轉動連接。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車用電池箱氣密檢測裝置，其特征在于：所述箱體(1)上設有把手(14)。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車用電池箱氣密檢測裝置，其特征在于：所述箱體(1)上設有配合壓力傳感器探針(6)、濕度傳感器探針(8)和溫度傳感器探針(10)使用的卡槽(11)。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車用電池箱氣密檢測裝置，其特征在于：所述信息采集器(20)與無線發射器(19)之間通過線纜連接，所述無線發射器(19)通過無線信號將信息采集器(20)上的數據發送到顯示屏上。