[實用新型]一種自動化流線載具及其防磨損結構

有效

• 申請號: 201821448660.6
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208895549U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 劉孝國
• 申請（專利權）人: 英業達（重慶）有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 趙絲絲

本實用新型屬于筆記本加工技術領域，具體公開了一種自動化流線載具及其防磨損結構，其中，自動化流線載具上的防磨損結構包括至少兩個第一軸承，固定設置在所述載具的第一側邊；至少兩個第二軸承，固定設置在所述載具的第二側邊；在所述載具放置于流線上時，所述載具通過所述第一側邊上的所述第一軸承和所述第二側邊上的所述第二軸承與所述流線上的軌道擋邊接觸作為流動的導向。另外，還了公開一種包括該防磨損結構的所述自動化流線載具。本實用新型將載具流線時的滑動摩擦變成滾動摩擦，減少了摩擦力，避免了載具快速磨損，延長其使用壽命，保證了定位精度，且避免了鋁粉的產生，從而降低了設備異常及產品品質風險。

技術領域

本實用新型涉及筆記本加工技術領域，特別是涉及一種自動化流線載具及其防磨損結構。

背景技術

在筆記本組裝流水線上，待組裝的工件由載具在自動化流線上流轉以完整組裝工作。

在實際應用中，本領域技術人員發現載具在自動化流線上運行過程中，其側邊容易與設備軌道擋邊摩擦，造成載具磨損。這種磨損會帶來以下不可預知的風險：

風險1：因為考量重量問題,載具所使用材質為鋁合金,摩擦過程中會產生鋁粉,造成設備電器短路導致設備故障；

風險點2，對于生產的電路板產品，如果鋁粉掉落到上面，更是會造成電路板短路損壞，從而導致本公司產品質量問題；

風險點3，載具側邊磨損，導致載具在定位作業工站的定位失效，造成設備感應失效而停機，嚴重的會導致產品品質異常(例如組裝偏位歪斜等)；

風險點4，因為滑動摩擦力大，載具在運行過程中阻力大，造成載具歪斜撞擊皮帶線，甚至卡住皮帶線，損壞設備軌道。

因此，如何克服載具在運行過程中與軌道擋邊之間的摩擦的情況就成了一個本領域技術人員需要解決的技術問題。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型提供一種自動化流線載具及其防磨損結構，用于解決現有技術中載具在運行過程中與軌道擋邊之間容易發生摩擦掉粉而導致隱患的問題。

本實用新型內容的第一方面

本實用新型提供了一種自動化流線載具上的防磨損結構，包括：至少兩個第一軸承，固定設置在所述載具的第一側邊；至少兩個第二軸承，固定設置在所述載具的第二側邊；在所述載具放置于流線上時，所述載具通過所述第一側邊上的所述第一軸承和所述第二側邊上的所述第二軸承與所述流線上的軌道擋邊接觸作為流動的導向。

上述自動化流線載具及其防磨損結構通過將載具流線時的滑動摩擦變成滾動摩擦，減少了摩擦力，避免了載具快速磨損，延長其使用壽命，保證了定位精度，且避免了鋁粉的產生，從而降低了設備異常及產品品質風險。

在一些實施例中，所述載具的第一側邊和第二側邊各至少設有兩個軸承安裝位，所述軸承安裝位上方設有一固定連接在所述載具頂部的軸承安裝塊，所述第一軸承和所述第二軸承分別通過一軸承安裝軸固定連接在所述軸承安裝塊上，在所述第一軸承和所述第二軸承與所述流線上的軌道擋邊接觸作為流動的導向時，所述載具的第一側邊和第二側邊避空。

進一步來說，上述實施例中的所述載具上的各所述軸承安裝位周圍至少設有兩個第一銷孔，所述軸承安裝塊上至少設有兩個第二銷孔和一安裝孔，所述軸承安裝塊通過銷釘插入所述第一銷孔和第二銷孔來銷接在所述載具的所述軸承安裝位上。

進一步來說，上述實施例中的所述軸承安裝軸包括軸套和連接在所述軸套一端上的沉頭，所述沉頭上設有止轉槽，所述軸套另一端上設有牙孔；所述第一軸承/第二軸承套接在所述軸承安裝軸上，所述軸承安裝軸通過一螺釘依次經過所述軸承安裝塊上的所述安裝孔和所述軸套上牙孔來緊固連接在所述軸承安裝塊上。

進一步來說，上述實施例中，在所述軸承安裝軸固定在所述軸承安裝塊時，所述沉頭與所述載具的底部表面平齊。