[實用新型]一種轉向管柱支架總成及車輛有效
| 申請號： | 201821447750.3 | 申請日： | 2018-09-05 |
| 公開（公告）號： | CN208789759U | 公開（公告）日： | 2019-04-26 |
| 發明（設計）人： | 修啟源;張小紅 | 申請（專利權）人： | 株式會社萬都;萬都中國控股有限公司 |
| 主分類號： | B62D1/18 | 分類號： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 張晶;趙赫 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 韓國;KR |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 側板 轉向管柱 滑槽 支架總成 凸輪構件 軸承 安裝空間 固定支架 連接件 松緊 調節固定支架 驅動凸輪構件 本實用新型 螺母緊固 汽車配件 松緊狀態 螺栓 手柄 隔開 減小 衰減 相抵 穿過 延伸 | ||
1.一種轉向管柱支架總成，其特征在于，包括：
固定支架，其上隔開形成向一側延伸的第一側板和第二側板，所述第一側板與所述第二側板之間形成用于安裝轉向管柱的安裝空間，所述第一側板和所述第二側板上分別形成第一滑槽和第二滑槽；
軸承，設置在所述第一側板的與所述安裝空間相對的一側；
凸輪構件，設置在所述軸承與所述第一側板之間；
手柄，與所述凸輪構件的至少一部分連接，以驅動所述凸輪構件而調節固定支架的松緊狀態；
螺栓，依次穿過所述軸承、所述凸輪構件、所述第一滑槽和所述第二滑槽，并且通過連接件與螺母緊固連接，
所述連接件根據所述固定支架的松緊狀態與所述第二滑槽分離或相抵。
2.根據權利要求1所述的轉向管柱支架總成，其特征在于，所述第二滑槽沿長度方向的相對兩側形成齒，且在所述第二滑槽中與所述相對兩側隔開形成有兩個肋部，所述兩個肋部之間形成用于穿過所述螺栓的空間。
3.根據權利要求2所述的轉向管柱支架總成，其特征在于，所述連接件的兩側具有與所述第二滑槽的齒嚙合的齒部，且在所述第二滑槽中的位置上下可調整，并且所述連接件的面向所述安裝空間的一面形成與所述兩個肋部配合的兩個凹槽。
4.根據權利要求1所述的轉向管柱支架總成，其特征在于，所述第一滑槽和第二滑槽傾斜形成在所述第一側板和第二側板上。
5.根據權利要求1所述的轉向管柱支架總成，其特征在于，所述凸輪構件由兩個相互配合的第一凸輪和第二凸輪構成，所述手柄與所述第一凸輪一體形成。
6.根據權利要求5所述的轉向管柱支架總成，其特征在于，所述第一凸輪和第二凸輪之間相向形成相互配合的突出部和凹入部。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的轉向管柱支架總成，其特征在于，所述螺栓上形成有連接件的限位部，以使所述連接件與所述螺母呈頂緊狀態。
8.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1至7中任一項所述的轉向管柱支架總成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社萬都;萬都中國控股有限公司，未經株式會社萬都;萬都中國控股有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821447750.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：轉向系統的凸輪機構
- 下一篇：轉向管柱長度調節系統
