[實用新型]一種轉(zhuǎn)向管柱支架總成及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821447750.3
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208789759U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 修啟源;張小紅
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社萬都;萬都中國控股有限公司
• 主分類號: B62D1/18
• 分類號: B62D1/18
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 張晶;趙赫

1.一種轉(zhuǎn)向管柱支架總成，其特征在于，包括：

固定支架，其上隔開形成向一側(cè)延伸的第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述第一側(cè)板與所述第二側(cè)板之間形成用于安裝轉(zhuǎn)向管柱的安裝空間，所述第一側(cè)板和所述第二側(cè)板上分別形成第一滑槽和第二滑槽；

軸承，設(shè)置在所述第一側(cè)板的與所述安裝空間相對的一側(cè)；

凸輪構(gòu)件，設(shè)置在所述軸承與所述第一側(cè)板之間；

手柄，與所述凸輪構(gòu)件的至少一部分連接，以驅(qū)動所述凸輪構(gòu)件而調(diào)節(jié)固定支架的松緊狀態(tài)；

螺栓，依次穿過所述軸承、所述凸輪構(gòu)件、所述第一滑槽和所述第二滑槽，并且通過連接件與螺母緊固連接，

所述連接件根據(jù)所述固定支架的松緊狀態(tài)與所述第二滑槽分離或相抵。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向管柱支架總成，其特征在于，所述第二滑槽沿長度方向的相對兩側(cè)形成齒，且在所述第二滑槽中與所述相對兩側(cè)隔開形成有兩個肋部，所述兩個肋部之間形成用于穿過所述螺栓的空間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向管柱支架總成，其特征在于，所述連接件的兩側(cè)具有與所述第二滑槽的齒嚙合的齒部，且在所述第二滑槽中的位置上下可調(diào)整，并且所述連接件的面向所述安裝空間的一面形成與所述兩個肋部配合的兩個凹槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向管柱支架總成，其特征在于，所述第一滑槽和第二滑槽傾斜形成在所述第一側(cè)板和第二側(cè)板上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向管柱支架總成，其特征在于，所述凸輪構(gòu)件由兩個相互配合的第一凸輪和第二凸輪構(gòu)成，所述手柄與所述第一凸輪一體形成。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向管柱支架總成，其特征在于，所述第一凸輪和第二凸輪之間相向形成相互配合的突出部和凹入部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的轉(zhuǎn)向管柱支架總成，其特征在于，所述螺栓上形成有連接件的限位部，以使所述連接件與所述螺母呈頂緊狀態(tài)。

8.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至7中任一項所述的轉(zhuǎn)向管柱支架總成。