[實用新型]一種梯度結構的汽車輪轂有效
| 申請號： | 201821446613.8 | 申請日： | 2018-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN209008286U | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發明（設計）人： | 鄒新娟;李浩明 | 申請（專利權）人： | 鄒新娟 |
| 主分類號： | B60B5/00 | 分類號： | B60B5/00;B60B5/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 514526 廣東省梅州*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 梯度結構 汽車輪轂 纖維復合材料層 輪輞 本實用新型 單獨更換 合金層 輻板 | ||
【權利要求書】：
1.一種梯度結構的汽車輪轂，其特征在于：包括
輻板；以及
由纖維復合材料層和合金層構成梯度結構的輪輞，所述輪輞和輻板固定連接；
所述合金層包含有左半部和右半部，所述左半部和輻板為一體式設置，所述右半部上設置有連接條，所述右半部和輻板均與連接條為一體式設置，所述左半部和右半部之間通過連接條形成有間隙，所述左半部和右半部之間形成有安裝區，所述安裝區與間隙相連通，所述纖維復合材料層位于安裝區內；
所述左半部和右半部均與纖維復合材料層的背面緊貼。
2.根據權利要求1所述的一種梯度結構的汽車輪轂，其特征在于：所述連接條支撐住纖維復合材料層設置，所述連接條上設置有榫頭，所述纖維復合材料層包含有左半層和右半層，所述左半層和右半層上均設置有與榫頭相配對的榫眼，所述左半層和右半層通過榫頭和榫眼與連接條連接，所述左半層和右半層固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種梯度結構的汽車輪轂，其特征在于：所述合金層為鋁合金層。
4.根據權利要求3所述的一種梯度結構的汽車輪轂，其特征在于：所述纖維復合材料層為碳纖維復合材料層。
5.根據權利要求4所述的一種梯度結構的汽車輪轂，其特征在于：所述碳纖維復合材料層內部為發泡結構。
6.根據權利要求5所述的一種梯度結構的汽車輪轂，其特征在于：所述左半部和右半部上均設置有限位凸起。
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