[實用新型]旋轉(zhuǎn)工作臺的油壓剎車裝置以及旋轉(zhuǎn)工作臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821442877.6
• 申請日: 2018-09-05
• 公開（公告）號: CN208729186U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃四平
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州霏鴻智能科技有限公司
• 主分類號: B23Q1/72
• 分類號: B23Q1/72;B23Q1/52
• 代理公司: 北京華識知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 劉艷玲;趙永強

本實用新型公開了一種數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)工作臺的油壓剎車裝置，包括：工作臺轉(zhuǎn)盤的下表面、用于固定直驅(qū)電機定子的定子固定座，以及設(shè)置在所述直驅(qū)電機定子和所述定子固定座之間的直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子形成一個環(huán)形空腔，其中，所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子的下端與所述定子固定座的底座間隔一段空間距離，所述環(huán)形空腔內(nèi)設(shè)置有雙法蘭剎車環(huán)，所述雙法蘭剎車環(huán)的上法蘭固定在所述定子固定座的部分上端上，所述雙法蘭剎車環(huán)的下法蘭在所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子的下端的所述空間距離中橫向延伸，所述雙法蘭剎車環(huán)與所述定子固定座之間設(shè)置有環(huán)形的密閉油腔。本實用新型還公開了一種數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)工作臺。能夠提高旋轉(zhuǎn)工作臺的運行穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)工作臺技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)工作臺的油壓剎車裝置以及旋轉(zhuǎn)工作臺。

背景技術(shù)

高檔復合數(shù)控機床中，特別是銑車復合數(shù)控機床，轉(zhuǎn)臺作車削加工的時候，為防止在車削過程中，轉(zhuǎn)臺出現(xiàn)轉(zhuǎn)動，必須要使其穩(wěn)定，所以必須有剎車裝置來固定。

但是目前市面上的數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)工作臺的剎車結(jié)構(gòu)不能在任意位置進行制動，容易產(chǎn)生運行不穩(wěn)定的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種旋轉(zhuǎn)工作臺的新型油壓剎車結(jié)構(gòu)，來實現(xiàn)數(shù)控工作臺的任意位置的制動。

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)工作臺的油壓剎車裝置，包括：工作臺轉(zhuǎn)盤的下表面、用于固定直驅(qū)電機定子的定子固定座，以及設(shè)置在所述直驅(qū)電機定子和所述定子固定座之間的直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子形成一個環(huán)形空腔，其中，所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子的下端與所述定子固定座的底座間隔一段空間距離，所述環(huán)形空腔內(nèi)設(shè)置有雙法蘭剎車環(huán)，所述雙法蘭剎車環(huán)的上法蘭固定在所述定子固定座的部分上端上，所述雙法蘭剎車環(huán)的下法蘭在所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子的下端的所述空間距離中朝內(nèi)橫向延伸，所述雙法蘭剎車環(huán)與所述定子固定座之間設(shè)置有環(huán)形的密閉油腔。

優(yōu)選地，所述定子固定座包括外本體部分、內(nèi)本體部分和底座，所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子與所述直驅(qū)電機定子固定座的外本體部分形成所述環(huán)形空腔；所述雙法蘭剎車環(huán)的下法蘭固定在所述定子固定座的底座上；所述雙法蘭剎車環(huán)與所述直驅(qū)電機定子固定座的外本體部分的側(cè)壁形成所述密閉油腔。

優(yōu)選地，所述定子固定座的側(cè)壁上設(shè)置有與所述油腔連通的進油口和排氣口，所述進油口和所述排氣口彼此獨立。

優(yōu)選地，設(shè)置在所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子內(nèi)的所述直驅(qū)電機定子縱向延伸超過所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子的下端與所述定子固定座的底座間隔的所述空間距離，所述雙法蘭剎車環(huán)的下法蘭的橫向延伸部分與所述直驅(qū)電機定子具有一定的間隙。

根據(jù)本實用新型的另一個方面，提供了一種數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)工作臺, 包括：工作臺轉(zhuǎn)盤，位于工作臺轉(zhuǎn)盤下方的定子固定座，位于工作臺轉(zhuǎn)盤下方、與所述工作臺轉(zhuǎn)盤固定連接連成一體的直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子，安裝在定子固定座上的直驅(qū)電機定子，所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子位于所述直驅(qū)電機定子和直驅(qū)電機定子固定座的外本體部分之間，其特征在于，所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子與所述直驅(qū)電機定子固定座的外本體部分之間形成一個環(huán)形空腔，所述環(huán)形空腔內(nèi)設(shè)置有雙法蘭剎車環(huán)，其中，所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子的下端與所述定子固定座的底座間隔一段空間距離，所述雙法蘭剎車環(huán)的上法蘭固定在所述定子固定座的部分上端上，所述雙法蘭剎車環(huán)的下法蘭在所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子的下端的所述空間距離中朝內(nèi)橫向延伸，所述直驅(qū)電機定子固定座的外本體部分側(cè)壁與雙法蘭剎車環(huán)之間設(shè)置有環(huán)形的密閉油腔。

優(yōu)選地，所述直驅(qū)電機定子固定座的外本體部分在一側(cè)設(shè)置有與所述密閉油腔連通的進油口，在所述一側(cè)相對的另一側(cè)設(shè)置有與所述密閉油腔連通的排氣口。

優(yōu)選地，所述雙法蘭剎車環(huán)的下法蘭固定在所述定子固定座的底座上。

優(yōu)選地，所述直驅(qū)電機定子縱向延伸超過所述直驅(qū)電機轉(zhuǎn)子的下端與所述定子固定座的底座間隔的所述空間距離，所述雙法蘭剎車環(huán)的下法蘭的橫向延伸部分與所述直驅(qū)電機定子具有一定的間隙。