[實用新型]一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架

有效

• 申請號: 201821439231.2
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN208714880U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 李占龍;王賽松;張正;燕碧娟;宋勇
• 申請（專利權）人: 太原科技大學
• 主分類號: B60G21/073
• 分類號: B60G21/073
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 申紹中

1.一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：包括車架（1）和雙級減振器，所述雙級減振器設有兩個，兩個雙級減振器相對設置，并均與車架（1）聯接，所述雙級減振器包括平衡擺架（2）和油缸（3），所述平衡擺架（2）中部與車架（1）轉動聯接，平衡擺架（2）兩端分別通過油缸（3）與車架（1）聯接，油缸（3）的兩端分別與車架（1）和平衡擺架（2）鉸接，所述平衡擺架（2）兩端分別鉸接有擺臂（4），所述擺臂（4）與平衡擺架（2）之間設有阻尼器（5），阻尼器（5）的兩端分別與擺臂（4）和平衡擺架（2）鉸接。

2.根據權利要求1所述的一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：還包括穩定軸（6），所述穩定軸（6）設置在車架（1）上，平衡擺架（2）中部通過穩定軸（6）與車架（1）轉動聯接，平衡擺架（2）中部與穩定軸（6）的一端轉動聯接。

3.根據權利要求2所述的一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：穩定軸（6）上設有連接板（7），穩定軸（6）通過連接板（7）與車架（1）聯接。

4.根據權利要求2所述的一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：所述平衡擺架（2）與穩定軸（6）轉動聯接處設有軸承組件。

5.根據權利要求4所述的一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：所述軸承組件包括從內到外依次設在穩定軸（6）上的密封盤一（8）、滾子軸承（9）和頂盤（10），所述滾子軸承（9）設有兩個，兩滾子軸承（9）之間設有軸承定位環（11），所述穩定軸（6）端部通過螺紋與頂盤（10）聯接。

6.根據權利要求1所述的一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：兩油缸（3）之間通過油管（12）聯通，所述油管（12）上設有阻尼閥（13）。

7.根據權利要求6所述的一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：所述平衡擺架（2）上設有阻尼閥安裝架（14）和連接油管支架（15）。

8.根據權利要求1所述的一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：所述擺臂（4）通過擺臂支架（16）與平衡擺架（2）鉸接，所述擺臂支架（16）的一端與平衡擺架（2）固定聯接，另一端與擺臂（4）鉸接。

9.根據權利要求8所述的一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：所述擺臂支架（16）上設有支撐板（17），所述支撐板（17）上設有與平衡擺架（2）聯接的聯接孔。

10.根據權利要求1所述的一種油腔互聯的雙級隔振平衡懸架，其特征在于：所述阻尼器（5）采用螺旋彈簧阻尼器。