[實用新型]一種不易積料的卸料斗

有效

• 申請號: 201821439218.7
• 申請日: 2018-09-03
• 公開（公告）號: CN208882554U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 王立明
• 申請（專利權）人: 南京立博汽車運輸有限公司
• 主分類號: B65D88/28
• 分類號: B65D88/28;B65D88/66;B65D90/04;B65D90/02;B65D88/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種不易積料的卸料斗，屬于物料輸送機械領域，旨在提供一種不易積料的卸料斗，其技術方案要點是，包括縱截面為梯形的卸料斗，卸料斗下方連接有卸料口，卸料斗內部連接處均設有弧形結構，所述卸料斗內壁設有夾層結構，所述夾層結構內埋設有若干振動馬達，所述夾層結構包括外層壁和內層壁，所述外層壁開設有供振動馬達線材穿出的線材孔。本實用新型適用于粘連物料去除。

技術領域

本實用新型涉及卸料斗，特別涉及一種不易積料的卸料斗。

背景技術

卸料斗是物料輸送中的常用設備，卸料斗在使用時，由于物料本身帶有一定的粘連性，物料容易粘連在卸料斗的內表面，粘連在卸料斗內表面的物料一方面會影響物料卸出，另一方面卸料斗在裝卸其他物料時，卸料斗內壁殘留的其他物料容易造成污染。

公告號為CN204566406U的中國專利公開了一種新型混凝土卸料斗，包括縱截面為梯形的卸料斗，卸料斗橫截面四個連接處為弧形結構，卸料斗內設置與卸料斗形狀相應的鋼板加強層，卸料斗和鋼板加強層上分別相應設置螺栓孔，卸料斗和鋼板加強層堅固連接。本裝置通過對原卸料斗直角喇叭口結構改進為有一定弧度的流線型結構，達到卸料流暢，無積料死角，無卡料現象；在卸料斗內設置與卸料斗形狀相應的若干異型小鋼板組成的鋼板加強層，提高了卸料斗整體強度和耐磨性能，延長了卸料斗的使用壽命。通過小鋼板上鉆孔并用螺栓固定在卸料斗內部，在卸料斗外部完成安裝和拆卸，達到了安裝穩固，拆卸方便的目的。

但是在實際使用過程中，卸料斗內壁的堆積物料沒有得到很好的處理，卸料斗內壁依然容易產生物料堆積。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種卸料斗，具有不易積料的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種不易積料的卸料斗，包括縱截面為梯形的卸料斗，所述卸料斗下方連接有卸料口，所述卸料斗內部連接處均設有弧形結構，其特征在于：所述卸料斗設有夾層結構，所述夾層結構內埋設有若干振動馬達，所述夾層結構包括外層壁和內層壁，所述外層壁開設有供振動馬達線材穿出的線材孔。

通過采用上述技術方案，卸料斗連接處弧形結構的設置可以減少物料在連接尖角處發生堆積的情況，振動馬達的設置可以使得卸料斗內表面產生振動，粘連在卸料斗內表面的物料粉塵受到振動而掉落，使得物料不易在卸料斗內堆積，一方面可以減少物料浪費，另一方面可以減少因物料堆積而產生堵塞卸料口的情況產生。夾層結構的設置可以對振動馬達起到保護作用，減少粉塵直接進入到振動馬達中而影響振動馬達正常工作。

進一步的，所述振動馬達設有若干個并沿卸料斗水平方向和卸料斗豎直方向呈陣列狀分布。

通過采用上述技術方案，陣列分布的振動馬達可以對卸料斗內壁實現充分的大范圍的振動，使得振動馬達的落灰效果更好。

進一步的，以所述卸料口至卸料斗頂端的距離作為卸料斗的高度，以卸料斗高度的1/3為基準將卸料斗外壁分為遠離卸料口的上段、中段和靠近卸料口的下段，位于上段位置的所述振動馬達振動幅度為位于中段位置的振動馬達振動幅度的1.5至2倍，位于中段位置的所述振動馬達振動幅度為位于下段位置的振動馬達振動幅度的1.5至2倍。

通過采用上述技術方案，由于卸料斗內壁的傾斜設置，物料粘連在內壁表面形成塊狀的粘連物塊，粘連物塊表層物料受其他物料帶動而脫離，粘連物塊靠近內壁表面一側的大顆粒的且粘連性較強的物料仍會停留在內壁表面，因此在卸料斗內壁上段的粘連物塊顆粒較大且粘連性較強，中段的粘連物塊顆粒大小和粘連性均處于中等水平，下段的粘連物塊顆粒較小且粘連性較弱。振動馬達的幅度呈梯度設置，可以對上段、中段和下段的不同性質的粘連物料起到最為合適的振動效果。

進一步的，位于下段位置的所述振動馬達振動頻率為位于中段位置的振動馬達振動頻率的1.5至2倍，位于中段位置的所述振動馬達振動頻率為位于上段位置的振動馬達振動頻率的1.5至2倍。