[實用新型]一種利用彈簧轉向的S型無碳小車

有效

• 申請號: 201821439176.7
• 申請日: 2018-09-04
• 公開（公告）號: CN209108599U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 嚴玉雄;陳文博;王娟;白進;趙凱
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26;A63H29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用彈簧轉向的S型無碳小車，其特征在于：包括定滑輪（1）、三角支架（2）、支撐桿Ⅰ（3）、主動輪（4）、后輪支座Ⅰ（5）、齒輪Ⅰ（6）、齒輪Ⅱ（7）、后輪軸（8）、繞線輪（9）、齒輪Ⅲ（10）、底板（11）、從動輪（12）、后輪支座Ⅱ（13）、后輪座定位螺釘Ⅰ（14）、后輪座定位螺釘Ⅱ（15）、前輪座定位螺釘Ⅰ（16）、前輪定位螺釘（17）、前輪（18）、前輪架（19）、彈簧（20）、轉向軸承（21）、細線（22）、砝碼支撐座（23）、支撐桿Ⅱ（24）、支撐桿Ⅲ（25）、主動輪固定件（26）、傳動軸（27）、轉向軸（28）、繞線滑塊（29）、從動輪軸承（30）、后輪座定位螺釘Ⅲ（31）、轉動軸承Ⅰ（32）、轉動軸承Ⅱ（33）、轉動軸承Ⅲ（34）、前輪座定位螺釘Ⅱ（35）、齒輪Ⅳ（36）、前輪座（37）、砝碼（38）、細繩（39）；后輪支座Ⅰ（5）、后輪支座Ⅱ（13）通過后輪座定位螺釘Ⅲ（31）、后輪座定位螺釘Ⅰ（14）、后輪座定位螺釘Ⅱ（15）安裝在底板（11）上，后輪軸（8）通過轉動軸承Ⅲ（34）安裝在后輪支座Ⅰ（5）、后輪支座Ⅱ（13）上部，傳動軸（27）通過轉動軸承Ⅱ（33）安裝在后輪支座Ⅰ（5）、后輪支座Ⅱ（13）中部，轉向軸（28）通過轉動軸承Ⅰ（32）安裝在后輪支座Ⅰ（5）、后輪支座Ⅱ（13）下部，主動輪（4）通過主動輪固定件（26）安裝在后輪軸（8）一端，從動輪（12）通過從動輪軸承（30）安裝在后輪軸（8）另一端，齒輪Ⅰ（6）安裝在后輪軸（8）上，齒輪Ⅱ（7）安裝在傳動軸（27）上，齒輪Ⅱ（7）與齒輪Ⅰ（6）嚙合，齒輪Ⅲ（10）安裝在傳動軸（27）上與齒輪Ⅱ（7）不同位置，齒輪Ⅳ（36）安裝在轉向軸（28）上，齒輪Ⅳ（36）與齒輪Ⅲ（10）嚙合，繞線輪（9）安裝在傳動軸（27）中部，繞線輪（9）位于齒輪Ⅱ（7）、齒輪Ⅲ（10）之間，支撐桿Ⅰ（3）、支撐桿Ⅱ（24）、支撐桿Ⅲ（25）依次呈三角狀安裝在底板（11）上，砝碼支撐座（23）安裝在支撐桿Ⅰ（3）、支撐桿Ⅱ（24）、支撐桿Ⅲ（25）下部，三角支架（2）安裝在支撐桿Ⅰ（3）、支撐桿Ⅱ（24）、支撐桿Ⅲ（25）頂部，定滑輪（1）安裝在三角支架（2）上，細繩（39）一端與砝碼（38）連接，另一端繞過定滑輪（1）與傳動軸（27）中部的繞線輪（9）連接，前輪座（37）通過前輪座定位螺釘Ⅰ（16）、前輪座定位螺釘Ⅱ（35）安裝在底板（11）上，轉向軸承（21）安裝在前輪座（37）中部，前輪架（19）上部通過轉向軸承（21）穿過前輪座（37），前輪（18）通過前輪定位螺釘（17）安裝在前輪架（19）下部，前輪架（19）上部開設有凹槽Ⅰ（40），彈簧（20）一端安裝在凹槽Ⅰ（40）內，彈簧（20）位于前輪架（19）與前輪座（37）之間，前輪座（37）上開設有小孔（43），細線（22）一端穿過前輪座（37）的小孔（43）連接安裝在凹槽Ⅰ（40）內，繞線滑塊（29）上安設有彈片（41），轉向軸（28）上開設有凹槽Ⅱ（42），繞線滑塊（29）安裝在轉向軸（28）上，彈片（41）與凹槽Ⅱ（42）位置對應，細線（22）另一端連接在繞線滑塊（29）的彈片（41）上。