[實用新型]一種新型減噪充氣輪胎有效
| 申請號: | 201821437913.X | 申請日: | 2018-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN208896786U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 李紅衛;王鈺;陳虎;田健;劉劍美 | 申請(專利權)人: | 特拓(青島)輪胎技術有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/02 | 分類號: | B60C9/02;B60C9/18 |
| 代理公司: | 青島申達知識產權代理有限公司 37243 | 代理人: | 蔣遙明 |
| 地址: | 266000 山東省青島市嶗山區石嶺*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂面 減震器 充氣輪胎 減震層 底面 減噪 共振噪聲 輪胎噪聲 聲波反射 胎體徑向 胎體內部 充氣胎 粗糙面 帶束層 胎肩 胎面 胎圈 胎體 趾口 駐波 噪聲 體內 外部 吸收 | ||
1.一種新型減噪充氣輪胎,其特征在于,包括胎面、胎側、胎肩、胎圈、趾口、胎體、帶束層、第一減震層和第二減震層;所述胎面位于所述胎體徑向外部,所述胎側位于所述胎體軸向外部,所述胎肩位于所述胎面向所述胎側延伸處且將所述胎面與所述胎側連接,所述胎圈位于所述胎體徑向內部且所述胎體軸向外部,所述趾口位于所述胎圈徑向外部;所述帶束層位于所述胎面徑向內側及與所述胎體徑向外側,所述帶束層兩側延胎體軸向伸至所述胎肩徑向內側;
所述第一減震層設置于所述帶束層兩側徑向外側,所述第一減震層設置于胎面徑向內側,所述第一減震層周向纏繞在胎體外周;所述第二減震層設置于所述胎圈軸向外側及所述趾口軸向內側,且徑向延伸至所述胎側軸向內側。
2.根據權利要求1所述的一種新型減噪充氣輪胎,其特征在于,該減噪輪胎還包括減震器,所述減震器為多孔狀結構體,該多孔狀結構體包含底面和頂面,該底面固定于胎體徑向內側,該頂面置于胎體內部空間內且朝向胎體圓心,該底面相對于該頂面朝向徑向外側;該頂面為粗糙面。
3.根據權利要求2所述的一種新型減噪充氣輪胎,其特征在于,所述粗糙面為不規則面,該不規則面包含隨機布置的若干凸棱和凹槽。
4.根據權利要求2所述的一種新型減噪充氣輪胎,其特征在于,所述粗糙面包含若干相對于輪胎軸心呈中心對稱的不規則區,所述不規則區包含第一凸棱、第二凸棱及第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽,該第一凸棱位于第一凹槽與第二凹槽之間,該第二凸棱位于第二凹槽與第三凹槽之間;該第一凸棱向胎體徑向內部延伸的距離大于第二凸棱。
5.根據權利要求4所述的一種新型減噪充氣輪胎,其特征在于,所述第一凸棱橫截面頂邊成第一凸角,所述第二凸棱橫截面頂邊成第二凸角;所述第一凹槽橫截面頂邊成第一凹角,所述第二凹槽橫截面頂邊成第二凹角,所述第三凹槽橫截面頂邊成第三凹角,所述第一凸角和第二凸角的角度之比為0.6以上且0.9以下,所述第一凹角與第二凹角的角度之比為1.2以上且1.5以下,第二凹角與第三凹角的角度之比為0.5以上且0.8以下。
6.根據權利要求4所述的一種新型減噪充氣輪胎,其特征在于,所述不規則區沿胎體周向陣列分布且互相固定連接成閉合圓環。
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