[實用新型]變速箱輸入軸卡環壓合裝置有效
| 申請號: | 201821434671.9 | 申請日: | 2018-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN209062501U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 劉志成;李巍 | 申請(專利權)人: | 坤泰車輛系統(常州)有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陸明耀 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱輸入軸 卡環 本實用新型 壓合裝置 變速箱 卡環套 移動板 抓取 工作效率 人工操作 輸送組件 套設組件 限位組件 一體完成 頂組件 下殼體 頂升 合箱 限位 合格率 自動化 驅動 保證 | ||
1.變速箱輸入軸卡環壓合裝置,其特征在于:包括機架(1),
一舉頂組件(6),設置在所述機架(1)上,用以將變速箱輸入軸(300)頂升;
一套設組件(7),用以抓取卡環并將卡環套設在所述變速箱輸入軸(300)上;
所述套設組件(7)包括豎直固設在所述機架(1)上的第一滑軌(71),所述第一滑軌(71)上設有與其相垂直且可在其上上下滑動的第二滑軌(72),所述第二滑軌(72)上設有第三滑軌(73),所述第三滑軌(73)可由固設在所述第二滑軌(72)上的驅動氣缸(74)驅動;所述第三滑軌(73)的前端固設有有一脹芯氣缸(75),所述脹芯氣缸(75)上設有用以夾持卡環的夾爪(76),所述卡環夾爪(76)上設有一內凹的圓環。
2.根據權利要求1所述的變速箱輸入軸卡環壓合裝置,其特征在于:所述舉頂組件(6)至少包括一組固設在所述機架(1)上的限位桿(61),所述限位桿(61)相互配合形成圓柱狀,所述限位桿(61)的頂部固設有一限位臺(62),所述限位臺(62)可延伸置于變速箱的下殼體(100)的通孔(102)內。
3.根據權利要求2所述的變速箱輸入軸卡環壓合裝置,其特征在于:所述舉頂組件(6)還包括固設在所述機架(1)上的頂升氣缸(63),所述頂升氣缸(63)的氣缸軸通過碟簧與頂升套(64)固接,所述頂升套(64)位于所述輸入軸(300)的正下方。
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