[實(shí)用新型]循環(huán)水外傳型汽車保溫裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821429442.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-01 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208842179U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-05-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曹曉暉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇佑熱高溫材料有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60H1/04 | 分類號(hào)： | B60H1/04 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 226000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連接管 保溫腔體 汽車保溫 保溫板 缸蓋 本實(shí)用新型 車體底盤 輔助水泵 汽車內(nèi)部 控制閥 循環(huán)水 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋 保溫系統(tǒng) 保溫效果 內(nèi)循環(huán)水 汽車底盤 優(yōu)化設(shè)計(jì) 出水口 進(jìn)水口 旁通管 前部 線束 加熱 余熱 | ||
1.一種循環(huán)水外傳型汽車保溫裝置，包括車體(1)、車輪(2)、缸體(3)、油底殼(4)、缸蓋(5)，車輪(2)安裝在車體(1)的底部，缸體(3)、油底殼(4)、缸蓋(5)組成發(fā)動(dòng)機(jī)并安裝在車體(1)的前艙部位，其特征在于，還包括第一連接管(6)、保溫腔體(7)、保溫板(8)、第二連接管(9)、控制閥(10)、線束(11)、電子控制單元(12)、輔助水泵(13)，電子控制單元(12)布置在車體(1)的前艙部位，保溫板(8)安裝在車體(1)底盤的下部，保溫腔體(7)由車體(1)底盤、保溫板(8)所圍成，保溫腔體(7)的橫截面和縱截面均為長(zhǎng)方形，第一連接管(6)的一端與缸蓋(5)的出水口相連通，第一連接管(6)的另一端與保溫腔體(7)的前部相連通，第二連接管(9)的一端與缸蓋(5)的進(jìn)水口相連通，第二連接管(9)的另一端與保溫腔體(7)的后部相連通，控制閥(10)、輔助水泵(13)依次安裝在第二連接管(9)上，控制閥(10)、輔助水泵(13)均通過(guò)線束(11)與電子控制單元(12)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的循環(huán)水外傳型汽車保溫裝置，其特征在于所述保溫板(8)由超細(xì)Ti2Si205和二氧化硅顆粒構(gòu)成，氣孔率為90％。
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