[實用新型]用于汽車座椅角度調節自鎖力的檢測設備有效
| 申請號: | 201821428265.1 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN208505513U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 顧友民;王鳴 | 申請(專利權)人: | 合肥職業技術學院 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00 |
| 代理公司: | 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 吳明華 |
| 地址: | 238000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 高度調整機構 角度調整機構 橫移機構 角度調節 升降裝置 自鎖 按壓機構 固定機構 固定設置 固定裝置 檢測設備 檢測裝置 汽車座椅 安裝槽 支撐框 治具 本實用新型 擋板 測試座椅 汽車檢測 工作臺 下端 | ||
1.用于汽車座椅角度調節自鎖力的檢測設備,其特征在于:包括工作臺(1)、升降裝置(2)、固定裝置和檢測裝置,所述工作臺(1)底部設有多個支撐柱(3),工作臺(1)的上端還設有頂棚(4),所述工作臺(1)上還設有一個矩形的安裝槽(5),所述升降裝置(2)固定設置在安裝槽(5)內,固定裝置包括有固定機構(6)、橫移機構(7)和治具機構(8),所述升降裝置(2)上安裝有一個支撐框(9),支撐框(9)上設有安裝板(10),所述安裝板(10)的兩個側均豎直設有擋板(11),所述固定機構(6)固定安裝在安裝板(10)的側部,橫移機構(7)固定安裝在安裝板(10)上,所述治具機構(8)固定設置在橫移機構(7)上,檢測裝置包括有高度調整機構(12)、角度調整機構(13)和按壓機構(14),所述高度調整機構(12)設置在頂棚(4)上,角度調整機構(13)設置在高度調整機構(12)的下端,按壓機構(14)固定安裝在角度調整機構(13)上,所述按壓機構(14)的輸出端還可拆卸安裝有一個壓力傳感器;
所述高度調整機構(12)包括有設置在頂棚(4)上的第三電機(32),第三電機(32)的輸出端還安裝有第三齒輪(33),頂棚(4)上設有一個漏孔(34),高度調整機構(12)還設有固定板(35),所述固定板(35)豎直設置在頂棚(4)上,并且固定板(35)的下端穿過漏孔(34)延伸至頂棚(4)下方,所述固定板(35)的側壁上也設有齒槽,所述第三齒輪(33)固定板(35)嚙合連接。
2.根據權利要求1所述的用于汽車座椅角度調節自鎖力的檢測設備,其特征在于:所述固定板(35)的底端還固定安裝有一個安裝塊(36),所述角度調整機構(13)固定安裝在安裝塊(36)上,角度調整機構(13)包括有第四電機(37)和轉桿(38),所述第四電機(37)固定設置在安裝塊(36)上,轉桿(38)的一端與第四電機(37)的輸出端固定連接,所述轉桿(38)的另一端向治具機構(8)方向延伸。
3.根據權利要求2所述的用于汽車座椅角度調節自鎖力的檢測設備,其特征在于:所述按壓機構(14)包括有按壓氣缸(39)、萬向滾珠(40)和按壓塊(41),所述按壓氣缸(39)固定安裝在轉桿(38)遠離第四電機(37)的一端上,萬向滾珠(40)與按壓氣缸(39)的輸出端固定連接,按壓塊(41)為矩形塊狀結構,所述按壓塊(41)的中間部位與萬向滾珠(40)固定連接,壓力傳感器可拆卸安裝在按壓塊(41)上。
4.根據權利要求1所述的用于汽車座椅角度調節自鎖力的檢測設備,其特征在于:所述升降裝置(2)包括有對稱設置在安裝槽(5)內的升降機構,所述升降機構包括有第一電機(15)、第一齒輪(16)和第一齒條(17),安裝槽(5)的側壁還設有第一滑槽(18),第一齒條(17)滑動連接于第一滑槽(18)內,第一電機(15)固定設置在安裝槽(5)的底部,第一齒輪(16)與第一電機(15)的輸出端固定連接,并且第一齒條(17)與第一齒輪(16)嚙合連接。
5.根據權利要求1所述的用于汽車座椅角度調節自鎖力的檢測設備,其特征在于:所述支撐柱(3)的底部均設有萬向輪(42)。
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