[實用新型]鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統有效
| 申請號: | 201821426553.3 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN208929188U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 臧永興;張少文;曹學鋒;周亞偉;霍臣明;翟浩;安磊;楊濤 | 申請(專利權)人: | 保定市立中車輪制造有限公司 |
| 主分類號: | B22D18/04 | 分類號: | B22D18/04;B22D18/08 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 秦敏華 |
| 地址: | 071000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁液 壓力自動補償 鋁合金車輪 控制系統 保溫爐 電動閥 鑄造 啟閉 加壓進氣管道 液位高度控制 本實用新型 液位傳感器 補償壓力 電磁渦流 控制器 液位 壓力傳感器 自動設置 配套的 檢測 氣壓 液面 匹配 測量 車輪 制造 | ||
1.鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,包括保溫爐和用于檢測所述保溫爐內氣壓的壓力傳感器,所述保溫爐設有加壓進氣管道,其特征在于,還包括用于檢測所述保溫爐內鋁液液位高度的電磁渦流液位傳感器、控制所述加壓進氣管道啟閉的電動閥以及配套的能夠根據鋁液液位高度控制所述電動閥啟閉的控制器。
2.如權利要求1所述的鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,其特征在于,還包括用于安裝所述電磁渦流液位傳感器并伸入至所述保溫爐內的保護管,所述保護管設有供所述電磁渦流液位傳感器插入的插孔。
3.如權利要求2所述的鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,其特征在于,所述保護管為氮化硅、陶瓷或碳化硅材質構件。
4.如權利要求2所述的鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,其特征在于,還包括用于固定所述保護管的安裝法蘭,所述安裝法蘭設置在所述保溫爐的外壁上,所述安裝法蘭與所述保護管螺紋連接。
5.如權利要求4所述的鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,其特征在于,所述安裝法蘭包括頂板、兩個底板和兩個分別用于連接所述頂板和兩個所述底板的豎板,所述保護管的外周設有第一外螺紋,所述頂板上設有與所述第一外螺紋螺紋連接的螺紋孔。
6.如權利要求5所述的鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,其特征在于,兩個所述底板分別設有安裝孔,所述安裝法蘭通過穿過所述安裝孔的螺紋旋緊件與所述保溫爐的外壁螺紋連接。
7.如權利要求2所述的鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,其特征在于,所述電磁渦流液位傳感器的外壁設有第二外螺紋,所述插孔的內壁設有與所述第二外螺紋螺紋連接的內螺紋。
8.如權利要求1所述的鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,其特征在于,還包括與所述控制器電性連接的液位指示燈。
9.如權利要求1-8任一項所述的鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,其特征在于,還包括用于所述保溫爐泄壓的電動放氣閥,所述電動放氣閥與所述控制器相連。
10.如權利要求1所述的鋁合金車輪鑄造壓力自動補償控制系統,其特征在于,所述控制器為PLC。
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