[實用新型]一種大扭矩低速減速機有效
| 申請號: | 201821424281.3 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN209839071U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發明(設計)人: | 常彤 | 申請(專利權)人: | 武漢天蝎建筑裝備有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/24 | 分類號: | F16H1/24;F16H57/039 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市武昌和平大*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 二級齒輪減速 蝸輪蝸桿減速裝置 驅動電機 雙聯齒輪 固定板 本實用新型 減速機構 減速箱體 蝸輪軸 蝸桿 蝸輪 嚙合 低速減速機 輸出軸連接 輸入端法蘭 初級減速 對稱設置 二級減速 減速形式 輸出齒輪 大扭矩 低轉速 鍵連接 重量輕 蓋板 銷軸 靈活 | ||
1.一種大扭矩低速減速機,它包括通過輸入端法蘭固定連接的驅動電機和減速機構,其特征在于:所述的減速機結構的減速箱輸入端法蘭與箱體一體鑄造成整體,減速箱輸出端法蘭內置設置;所述減速機構的減速箱體內設置有蝸輪蝸桿減速裝置和二級齒輪減速裝置;所述蝸輪蝸桿減速裝置包括相互嚙合的蝸輪和蝸桿,所述蝸桿與所述驅動電機的輸出軸連接;所述的二級齒輪減速裝置包括蝸輪軸、雙聯齒輪、固定板和輸出齒輪,所述的蝸輪與蝸輪軸通過鍵連接;所述二級齒輪減速裝置采用多個雙聯齒輪減速形式,雙聯齒輪對稱設置于固定板上,所述的固定板通過銷軸與減速箱體蓋板連接,所述的固定板置于減速箱體凸臺;所述的減速箱體與減速機蓋板之間設置有橡膠墊圈。
2.根據權利要求1所述的大扭矩低速減速機,其特征在于:所述的減速箱體設置有限位固定板的凸臺且凸臺上設置有固定銷孔。
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