[實用新型]一種耐磨型汽車轉向節

有效

• 申請號: 201821424033.9
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208682922U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 付偉梁;馮甘霖;李奕霖;劉藝涵
• 申請（專利權）人: 山東象牛機械股份有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李麗君

1.一種耐磨型汽車轉向節，包括轉向節主體(1)、內拉桿(7)、銅襯套(16)和連接螺栓(10)，其特征在于：所述轉向節主體(1)包括固定塊(5)以及與固定塊(5)連接的拉桿部(6)，所述拉桿部(6)包括外拉桿(8)和內拉桿(7)，所述固定塊(5)遠離拉桿部(6)的另一面上連接有分叉狀的連接塊(2)，所述連接塊(2)在兩端對稱設置有兩組，所述連接塊(2)內側開設有通孔(3)，所述固定塊(5)在連接塊(2)與拉桿部(6)之間，且四周陣列開設有多組連接孔(4)，所述固定塊(5)為方形板狀結構，所述外拉桿(8)套設在內拉桿(7)外端，所述內拉桿(7)外壁上呈一字排開設置有多組螺紋孔(11)，所述轉向節主體(1)外壁上涂設有耐磨抗蝕聚合材料的耐磨涂層。

2.根據權利要求1所述的一種耐磨型汽車轉向節，其特征在于：所述外拉桿(8)上開設有沉頭孔(9)，所述沉頭孔(9)的孔徑與螺紋孔(11)的孔徑一致。

3.根據權利要求1所述的一種耐磨型汽車轉向節，其特征在于：所述通孔(3)內側包括居中安裝的銅襯套(16)，所述銅襯套(16)為雙金屬材質，所述外拉桿(8)與內拉桿(7)之間通過連接螺栓(10)螺紋連接。

4.根據權利要求3所述的一種耐磨型汽車轉向節，其特征在于：所述銅襯套(16)外端設置有分隔層(15)，所述分隔層(15)內側固定安裝有橡膠墊。

5.根據權利要求1所述的一種耐磨型汽車轉向節，其特征在于：所述內拉桿(7)遠離固定塊(5)的一端一體成型構造有連接柱(14)，且連接柱(14)外壁上設置有外螺紋(13)。