[實用新型]一種汽車外門把手的安裝定位結構有效
| 申請號: | 201821423026.7 | 申請日: | 2018-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN209457607U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 葉治華;苗青 | 申請(專利權)人: | 寧波華德汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | E05B85/10 | 分類號: | E05B85/10 |
| 代理公司: | 慈溪久日專利代理事務所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 賴澤銀;陳超 |
| 地址: | 315336 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 把手殼體 定位槽 定位塊 卡塊 內壁 把手骨架 安裝定位結構 外門把手 卡入 外壁 本實用新型 把手外殼 殼體裝配 生產效率 準確定位 側面 上端 卡緊 上凸 汽車 | ||
1.一種汽車外門把手的安裝定位結構,包括把手骨架和把手外殼,所述的把手外殼蓋設在所述的把手骨架上,其特征在于:所述把手殼體前側的內壁上凸設有若干第一Y向卡塊,所述把手殼體前側的內壁上還設有第一Z向定位塊,該第一Z向定位塊位于所述把手殼體內部的頂端且向下設置;所述把手骨架前側的外壁上開設有第一Y向卡槽和第一Z向定位槽,所述第一Z向定位槽具有上開口;
所述把手殼體后側的內壁上凸設有若干第二Y向卡塊,所述把手殼體后側的內壁上還設有第二Z向定位塊,該第二Z向定位塊位于所述把手殼體內部的下端且向下設置;所述把手骨架后側的外壁上開設有第二Y向卡槽和第二Z向定位槽,所述第二Z向定位槽也具有上開口;
所述的第一Z向定位塊先從上端插入至所述第一Z向定位槽中,同時所述的第二Z向定位塊插入至所述第二Z向定位槽中實現定位,然后所述的第一Y向卡塊再從側面卡入所述的第一Y向卡槽中,所述的第二Y向卡塊再從側面卡入所述的第二Y向卡槽中實現卡緊。
2.根據權利要求1所述的汽車外門把手的安裝定位結構,其特征在于:所述的第一Y向卡塊有5個且從左至右均勻分布,所述的第一Z向定位塊緊挨著正中間的第一Y向卡塊;
所述的第二Y向卡塊有5個且從左至右均勻分布,所述的第二Z向定位塊緊挨著正中間的第二Y向卡塊。
3.根據權利要求2所述的汽車外門把手的安裝定位結構,其特征在于:所述第一Y向卡塊和第二Y向卡塊的垂直位置分別從中間向兩側依次遞減。
4.根據權利要求1所述的汽車外門把手的安裝定位結構,其特征在于:所述第一Y向卡槽與所述的第一Y向卡塊形成間隙配合,所述的第一Z向定位槽與所述的第一Z向定位塊形成過盈配合;
所述第二Y向卡槽與所述的第二Y向卡塊形成間隙配合,所述的第二Z向定位槽與所述的第二Z向定位塊形成過盈配合。
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