[實(shí)用新型]一種適用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿的新型螺桿組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821423004.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209799706U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曲文韜 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市意佳汽車(chē)智能科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E05F15/622 | 分類(lèi)號(hào): | E05F15/622 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡簧 軸承座 貼合 固定環(huán) 螺桿 軸承 本實(shí)用新型 軸承頂部 軸承限位 可承受拉力 傳動(dòng)過(guò)程 電動(dòng)推桿 合金材質(zhì) 汽車(chē)尾門(mén) 限位結(jié)構(gòu) 限位開(kāi)口 新型螺桿 裝配效率 內(nèi)側(cè)壁 外側(cè)壁 外花鍵 罩頂部 傳動(dòng) 上套 生產(chǎn)成本 塑膠 穿過(guò) 噪音 | ||
1.一種適用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿的新型螺桿組件,其特征在于:包括螺桿、軸承座、軸承、軸承限位片、卡簧、卡簧罩、卡簧罩固定環(huán),所述螺桿上套合有軸承座、軸承、卡簧、卡簧罩、卡簧罩固定環(huán),所述螺桿上設(shè)有兩個(gè)凸起的圓環(huán)結(jié)構(gòu),所述軸承座為上寬下窄結(jié)構(gòu),所述軸承座上部開(kāi)有限位開(kāi)口,所述軸承座下部貼合在螺桿的兩個(gè)圓環(huán)結(jié)構(gòu)及兩個(gè)圓環(huán)結(jié)構(gòu)之間的螺桿部分,所述軸承底部及外側(cè)壁貼合在軸承座的內(nèi)側(cè)壁上,所述軸承限位片穿過(guò)軸承座的限位開(kāi)口并固定在軸承座上,所述卡簧底部貼合在軸承頂部,所述卡簧罩底部開(kāi)有卡簧凹槽,所述卡簧罩底部貼合在軸承頂部,所述卡簧頂部貼合在卡簧罩的卡簧凹槽內(nèi),所述卡簧罩固定環(huán)底部貼合在卡簧罩頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿的新型螺桿組件,其特征在于:所述螺桿前部開(kāi)有卡簧罩固定環(huán)凹槽,所述卡簧罩固定環(huán)通過(guò)卡簧罩固定環(huán)凹槽與螺桿小間隙配合,所述卡簧罩固定環(huán)凹槽往螺桿頂部一側(cè)為外花鍵結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿的新型螺桿組件,其特征在于:所述卡簧材質(zhì)為65Mn彈簧鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿的新型螺桿組件,其特征在于:所述卡簧罩材質(zhì)為粉末冶金。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿的新型螺桿組件,其特征在于:所述卡簧罩固定環(huán)材質(zhì)為塑料合金。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)推桿的新型螺桿組件,其特征在于:所述軸承限位片形狀為U字型。
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E05F15-00 翼扇的動(dòng)力操縱機(jī)構(gòu)
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E05F15-18 .采用其他電動(dòng)裝置,例如,螺線管
E05F15-20 .由自動(dòng)作用方式控制,例如,利用光電池、電波、熱動(dòng)開(kāi)關(guān)、雨、火等
E05F15-12 ..用于轉(zhuǎn)動(dòng)翼扇





