[實(shí)用新型]一種全工況快速安裝及拆卸的軌道狀態(tài)調(diào)軌支承架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821422979.1
• 申請(qǐng)日: 2018-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN209669611U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙文君;鄭康海;徐明發(fā);韓建東;劉習(xí)生;錢琨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司;中鐵上海工程局集團(tuán)華海工程有限公司
• 主分類號(hào): E01B29/40
• 分類號(hào): E01B29/40;E01B29/04
• 代理公司: 31127 上海三方專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 吳瑋<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入國(guó)

1.一種全工況快速安裝及拆卸的軌道狀態(tài)調(diào)軌支承架，包括橫梁，其特征在于還包括兩個(gè)設(shè)置于橫梁上且對(duì)稱布置的鋼軌固定托板滑套裝置，所述鋼軌固定托板滑套裝置包括承軌托板、承軌托板滑套、鋼軌固定內(nèi)卡板、外扣軌壓板、扣軌壓板夾緊斜鐵、調(diào)高絲杠偶件及鋼軌扭轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，所述承軌托板滑套用于連接橫梁，使鋼軌固定托板滑套裝置沿橫梁左右移動(dòng)，承軌托板滑套與承軌托板采用斜面過(guò)度，承軌托板上設(shè)有鋼軌兩側(cè)固定卡耳和扣軌壓板，承軌托板上設(shè)有鋼軌固定內(nèi)卡板和外扣軌壓板，鋼軌固定內(nèi)卡板和鋼軌軌底角相吻合并卡牢，外扣軌壓板安裝在承軌托板的預(yù)留孔內(nèi)，用扣軌壓板夾緊斜鐵緊緊卡牢，承軌托板上還設(shè)有調(diào)高絲杠偶件。

2.如權(quán)利要求1所述的一種全工況快速安裝及拆卸的軌道狀態(tài)調(diào)軌支承架，其特征在于承軌托板的外側(cè)固定有調(diào)高絲杠螺母，將調(diào)高絲杠向下旋擰在調(diào)高絲杠螺母上，繼續(xù)向下擰緊調(diào)高絲杠，使施工頂端支撐在結(jié)構(gòu)地板上，繼續(xù)向下擰緊調(diào)高絲杠，此時(shí)承軌托板上的調(diào)高絲杠螺母帶動(dòng)承軌托板及鋼軌向上升起或下降，實(shí)現(xiàn)鋼軌高低方向的調(diào)整。

3.如權(quán)利要求1所述的一種全工況快速安裝及拆卸的軌道狀態(tài)調(diào)軌支承架，其特征在于承軌托板滑套和橫梁在高度方向上預(yù)留有間隙，承軌托板滑套在鋼軌的重量和調(diào)高絲杠支撐作用下，滑套相對(duì)于橫梁向下傾斜形成一轉(zhuǎn)角，此時(shí)擰動(dòng)安裝在承軌托板滑套上的鋼軌扭轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，使螺桿緊壓在橫梁的上頂面，此時(shí)螺桿帶動(dòng)滑套使滑套繞著調(diào)高絲杠這個(gè)支點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)承軌托板的傾角變化，從而達(dá)到軌底坡的要求。

4.如權(quán)利要求1所述的一種全工況快速安裝及拆卸的軌道狀態(tài)調(diào)軌支承架，其特征在于所述調(diào)軌支承架還包括側(cè)向支撐絲杠，側(cè)向支撐絲杠一端用柱銷安裝在承軌托板上，另一端通過(guò)墻體連接底座固定在結(jié)構(gòu)墻上，旋轉(zhuǎn)側(cè)向支撐絲杠的中間螺母實(shí)現(xiàn)鋼軌側(cè)向支撐調(diào)整。

5.如權(quán)利要求1所述的一種全工況快速安裝及拆卸的軌道狀態(tài)調(diào)軌支承架，其特征在于所述橫梁上設(shè)有滑動(dòng)套限位端板和滑動(dòng)套限位擋鐵。