[實(shí)用新型]一種斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821422302.8
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208153823U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙貽富;梁宗龍
• 申請（專利權(quán)）人: 宜賓天瑞達(dá)汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04
• 代理公司: 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) 51223
• 代理人: 代述波

1.一種斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，包括閥體，所述閥體上設(shè)置有安裝槽、固定槽和流通通道；所述閥體上還開設(shè)有連通安裝槽與流通通道的節(jié)氣門軸安裝孔，且節(jié)氣門軸安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有節(jié)氣門軸；所述節(jié)氣門軸的一端延伸至流通通道內(nèi)，并固定設(shè)置有節(jié)氣門板；所述節(jié)氣門軸的另一端延伸至安裝槽內(nèi)，并固定安裝有從動輪，且固定槽內(nèi)安裝有驅(qū)動從動輪的正反轉(zhuǎn)電機(jī)；所述節(jié)氣門軸上還套設(shè)有扭簧，扭簧的一端與從動輪固定，扭簧的另一端與安裝槽槽底固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸延伸至安裝槽內(nèi)，且正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上還設(shè)置有主動輪，且主動輪與從動輪傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有第一傳動輪和第二傳動輪，且第一傳動輪與主動輪傳動連接，第二傳動輪與從動輪傳動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，所述主動輪、第一傳動輪、第二傳動輪、從動輪均為齒輪，主動輪與第一傳動輪嚙合，第二傳動輪與從動輪嚙合，且主動輪、第一傳動輪、第二傳動輪、從動輪的齒數(shù)均不相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，所述從動輪為扇形齒輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，所述固定槽的開口處還設(shè)置有密封板，且正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸貫穿密封板延伸至安裝槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，所述節(jié)氣門軸靠近流通通道的一端開設(shè)有安裝通槽，安裝通槽的軸線方向與節(jié)氣門軸的軸線方向相同，且節(jié)氣門板固定卡裝在安裝通槽內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，所述節(jié)氣門板為圓形，且節(jié)氣門板的直徑與流通通道的直徑相匹配。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或7或8所述的斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，所述節(jié)氣門軸上還開設(shè)有多個第一固定孔，多個第一固定孔均徑向穿過安裝通槽；所述節(jié)氣門板上還開設(shè)有與多個第一固定孔一一對應(yīng)的第二固定孔，且第一固定孔、第二固定孔內(nèi)共同固定安裝有螺釘。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷電保護(hù)式電子節(jié)氣閥，其特征在于，所述閥體上罩設(shè)有封閉安裝槽的閥蓋，且轉(zhuǎn)軸的上端轉(zhuǎn)動安裝在閥蓋上。