[實用新型]一種爆胎安全裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821420606.0 | 申請日： | 2018-08-31 |
| 公開（公告）號： | CN208664829U | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 屠建剛;鄭亮;孫曙光;張小永 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州精通汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60C17/04 | 分類號： | B60C17/04;B60C23/04 |
| 代理公司： | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109 | 代理人： | 李想 |
| 地址： | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緊固帶 墊塊 爆胎安全裝置 一體成型 本實用新型 高強(qiáng)度材料 編織成型 輪槽底面 輪輞 圓環(huán) 相抵 老化 腐蝕 應(yīng)急 | ||
1.一種爆胎安全裝置，其特征在于：包括至少兩個相連的緊固帶組成的圓環(huán)，緊固帶上設(shè)有與輪輞的輪槽底面相抵的墊塊，緊固帶和墊塊一體成型，緊固帶和墊塊由高強(qiáng)度材料編織成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爆胎安全裝置，其特征在于：高強(qiáng)度材料為碳纖維，緊固帶的寬度與輪輞的輪槽寬度相適應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爆胎安全裝置，其特征在于：緊固帶向靠近圓環(huán)中心的側(cè)面凹陷，在緊固帶靠近圓環(huán)中心的側(cè)面上形成凸起，凸起為墊塊，在緊固帶遠(yuǎn)離圓環(huán)中心的側(cè)面上凸起對應(yīng)處形成凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爆胎安全裝置，其特征在于：緊固帶寬度方向的兩側(cè)邊向設(shè)有墊塊的那一側(cè)彎曲。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爆胎安全裝置，其特征在于：緊固帶為實心帶，墊塊為實心墊塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的爆胎安全裝置，其特征在于：墊塊的個數(shù)至少為三個，兩相鄰的墊塊之間形成間隔區(qū)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的爆胎安全裝置，其特征在于：間隔區(qū)設(shè)置有電子系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的爆胎安全裝置，其特征在于：墊塊的個數(shù)為一個，且與緊固帶長度相適應(yīng)的條狀。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爆胎安全裝置，其特征在于：緊固帶長度方向的兩端設(shè)置有連接板，連接板為金屬成型。
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