[實用新型]一種電壓采集車用傳感器有效
| 申請號: | 201821419427.5 | 申請日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN209102794U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 張繼虎;虞明;王威 | 申請(專利權)人: | 常州市偉宏動力技術有限公司 |
| 主分類號: | G01R19/00 | 分類號: | G01R19/00;G01R1/04 |
| 代理公司: | 常州唯思百得知識產權代理事務所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 金輝 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝孔 連接柱 本實用新型 車用傳感器 電壓采集 傳感器 銅片 連接器 傳感器本體 連接器連接 導電性能 過盈配合 機械連接 左右兩側 上端 電阻率 鉚合 下端 對稱 采集 | ||
1.一種電壓采集車用傳感器,具有傳感器(1)、PCB板(2)、連接柱(3)和連接器(4);其特征在于:所述傳感器(1)的中間設有銅片(11),所述銅片(11)的左右兩側設有對稱的第一安裝孔(12),所述PCB板(2)設有與所述第一安裝孔(12)對應的第二安裝孔(21);所述連接柱(3)的下端連接于所述第一安裝孔(12),所述連接柱(3)的上端連接于所述第二安裝孔(21),所述連接器(4)連接于所述PCB板(2)。
2.根據權利要求1所述的電壓采集車用傳感器,其特征在于:所述連接柱(3)的材質為T2紫銅。
3.根據權利要求1或2所述的電壓采集車用傳感器,其特征在于:所述連接柱(3)為截頭圓錐體,連接柱(3)的下端和上端都為圓柱形。
4.根據權利要求1所述的電壓采集車用傳感器,其特征在于:所述第一安裝孔(12)為圓形通孔。
5.根據權利要求1所述的電壓采集車用傳感器,其特征在于:所述連接柱(3)的下端過盈配合于所述第一安裝孔(12)。
6.根據權利要求1所述的電壓采集車用傳感器,其特征在于:所述第二安裝孔(21)為正方形通孔。
7.根據權利要求1所述的電壓采集車用傳感器,其特征在于:所述連接柱(3)的上端的直徑與第二安裝孔(21)的內切圓直徑相同。
8.根據權利要求1所述的電壓采集車用傳感器,其特征在于:所述傳感器(1)的四邊設有圓角。
9.根據權利要求1所述的電壓采集車用傳感器,其特征在于:所述PCB板(2)的四邊設有圓角。
10.根據權利要求1所述的電壓采集車用傳感器,其特征在于:所述連接柱(3)的上端頂部的直徑由下而上逐步縮小。
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