[實用新型]隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821419325.3
• 申請日: 2018-08-30
• 公開（公告）號: CN208734364U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 牛永宏;鄭靜;張建秋;辛志軍
• 申請（專利權(quán)）人: 中交一公局第五工程有限公司
• 主分類號: E21D23/04
• 分類號: E21D23/04
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務(wù)所 11337
• 代理人: 席小東

1.一種隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括門式支撐架(10)、剎車機(jī)構(gòu)(20)和高度調(diào)整單元(30)；

所述門式支撐架(10)包括左支腿(11)、右支腿(12)以及固定安裝于所述左支腿(11)和所述右支腿(12)頂部的支撐平臺(13)；所述左支腿(11)的底部安裝左自鎖輪(14)，所述右支腿(12)的底部安裝右自鎖輪(15)；所述左支腿(11)的左側(cè)面安裝若干個左踏板(16)；所述右支腿(12)的右側(cè)面安裝若干個右踏板(17)；

所述剎車機(jī)構(gòu)(20)包括橫撐(21)、第1螺桿(22)、第1固定螺母(23)、第1旋轉(zhuǎn)手柄(24)和齒條(25)；所述橫撐(21)固定安裝于所述左支腿(11)和所述右支腿(12)之間；所述第1固定螺母(23)垂直向固定安裝于所述橫撐(21)上面；所述第1螺桿(22)垂直向設(shè)置，所述第1螺桿(22)的底部依次穿過所述第1固定螺母(23)和所述橫撐(21)后，延伸到所述橫撐(21)的下面，在所述第1螺桿(22)的末端固定安裝所述齒條(25)；在所述第1螺桿(22)的頂端固定安裝所述第1旋轉(zhuǎn)手柄(24)；

所述高度調(diào)整單元(30)的設(shè)置數(shù)量為兩個，分別固定安裝于所述支撐平臺(13)的左右兩側(cè)；每個所述高度調(diào)整單元(30)均包括下支撐筒(31)、上支撐筒(32)、上支撐筒高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及弧形板(33)；其中，所述下支撐筒(31)的底部與所述支撐平臺(13)的頂部固定連接；所述上支撐筒(32)的底部滑動設(shè)置于所述下支撐筒(31)的筒內(nèi)；所述上支撐筒(32)的頂部固定安裝所述弧形板(33)；所述上支撐筒高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第2螺桿(34)、第2固定螺母(35)、第1錐形齒輪(36)、第2錐形齒輪(37)、連桿(38)和第2旋轉(zhuǎn)手柄(39)；

所述第2固定螺母(35)設(shè)置于所述上支撐筒(32)的筒內(nèi)，并且，所述第2固定螺母(35)與所述上支撐筒(32)的內(nèi)壁固定焊接；所述第2螺桿(34)與所述第2固定螺母(35)傳動連接而形成絲桿螺母副；所述第2螺桿(34)的底部固定安裝水平設(shè)置的所述第1錐形齒輪(36)；所述第2錐形齒輪(37)垂直設(shè)置，且與所述第1錐形齒輪(36)嚙合；所述第2錐形齒輪(37)通過所述連桿(38)與所述第2旋轉(zhuǎn)手柄(39)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述弧形板(33)為鋼板。