[實用新型]門檻安裝組件以及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201821418765.7
• 申請日: 2018-08-29
• 公開（公告）號: CN208698906U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 李博;楊子發;孫彥明;唐殿菊
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種門檻安裝組件，其特征在于，包括前立柱下護板、后立柱下護板以及門檻護板，所述門檻護板連接在所述后立柱下護板和所述前立柱下護板之間，所述門檻護板與所述前立柱下護板和所述后立柱下護板中的一個對接配合，且所述門檻護板與所述前立柱下護板和所述后立柱下護板中的另一個搭接配合。

2.根據權利要求1所述的門檻安裝組件，其特征在于，所述前立柱下護板在所述門檻護板的前端與所述門檻護板對接，所述前立柱下護板的后端具有與所述門檻護板對接配合的安裝部，所述安裝部形成為臺階面，所述門檻護板與所述前立柱下護板對接的一端的端面止抵于所述臺階面。

3.根據權利要求1所述的門檻安裝組件，其特征在于，所述后立柱下護板的前端與所述門檻護板搭接，所述門檻護板的與所述后立柱下護板搭接的一端與所述后立柱下護板相對的表面搭接于所述后立柱下護板。

4.根據權利要求1所述的門檻安裝組件，其特征在于，所述門檻護板具有多個卡扣以及限位鉤，所述前立柱下護板、所述后立柱下護板上均設置有與所述卡扣配合的卡孔，以及與所述限位鉤配合的限位筋。

5.根據權利要求4所述的門檻安裝組件，其特征在于，所述門檻護板包括上梁和連接在所述上梁的外側的側梁，所述上梁的兩端具有卡扣，所述側梁的兩端具有限位鉤，所述卡扣向下凸出所述上梁，所述限位鉤具有向下敞開的敞開口，所述限位筋伸入所述敞開口內。

6.根據權利要求5所述的門檻安裝組件，其特征在于，所述上梁的兩端的卡扣中的一個鄰近所述側梁設置，一個遠離所述側梁設置。

7.根據權利要求5所述的門檻安裝組件，其特征在于，所述卡扣的自由端伸入所述卡孔，所述卡扣自上向下寬度逐漸增大，且自由端設置有導向倒角，所述卡扣自所述卡孔的上方插入所述卡孔，所述限位筋自所述限位鉤的下方伸入所述限位鉤，且與所述限位鉤的敞開口的內壁相止抵。

8.根據權利要求6所述的門檻安裝組件，其特征在于，所述上梁或者所述側梁上還具有定位孔，所述定位孔設置在所述門檻護板的卡扣遠離所述側梁的一端，所述前立柱下護板、所述后立柱下護板中的任一個上具有與所述定位孔配合的定位銷。

9.根據權利要求1-8中任一項所述的門檻安裝組件，其特征在于，所述前立柱下護板為A柱下護板、所述后立柱下護板為B柱下護板、所述門檻護板為前門檻護板；

或者，所述前立柱下護板為B柱下護板、所述后立柱下護板為C柱下護板、所述門檻護板為后門檻護板。

10.一種車輛，其特征在于，包括：車身以及如權利要求1-9中任一項所述的門檻安裝組件，所述前立柱下護板、所述后立柱下護板以及所述門檻護板均與所述車身連接，所述門檻護板在長度方向上設置有多個卡扣，所述卡扣分別與所述車身、所述前立柱下護板、所述后立柱下護板卡接。