[實用新型]一種貨運車轉向專用繼動閥

有效

• 申請號: 201821418094.4
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208947307U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 康亞君;康大為;李欣;李明強;孫博;周忠庫;趙華兵;李文峰
• 申請（專利權）人: 山東康健汽車配件科技股份有限公司
• 主分類號: B60T15/18
• 分類號: B60T15/18
• 代理公司: 綏化市廣輝專利事務所 23104
• 代理人: 王振華

1.一種貨運車轉向專用繼動閥，包括：主閥體（1）、閥蓋（5）、調壓控制器（2）、雙通單向閥（3）和壓差調整裝置（4），主閥體的殼體內設置有活塞（101），第一閥門（102）、進氣孔（103）和出氣孔（104），閥蓋與主閥體的殼體相適配，其特征在于：所述的閥蓋外側面固定設置調壓控制器、雙通單向閥和壓差調整裝置，調壓控制器與壓差調整裝置間設置通氣孔（212），調壓控制器與雙通單向閥間設置第一通氣孔（208），壓差調整裝置與雙通單向閥間設置第二通氣孔（301），所述調壓控制器一端螺接固定設置有與制動總泵相連接的進氣接頭（211），所述雙通單向閥上設置有流向制動腔室（112）的通氣孔（305）。

2.根據權利要求1所述的一種貨運車轉向專用繼動閥，其特征在于：所述調壓控制器包括：閥體（6）、調整外套（202）、調整內套（203）、第一調整彈簧（204）、閥桿（205）、膜片（207）、第三閥門（209）、墊圈（206）、限位彈簧（210）和防塵調整壓蓋（201）。

3.根據權利要求1所述的一種貨運車轉向專用繼動閥，其特征在于：

所述雙通單向閥包括：閥體（6）、第一密封蓋（300）、第一調整閥座（302）、密封圈（303）和第一密封閥（304）。

4.根據權利要求1所述的一種貨運車轉向專用繼動閥，其特征在于：所述壓差調整裝置包括：閥體（6）、第二閥門（401）、第二密封閥（402）、第二調整閥座（403）、第二調整彈簧（405）和第二密封蓋（404）。

5.根據權利要求1所述的一種貨運車轉向專用繼動閥，其特征在于：所述調壓控制器（2）、雙通單向閥（3）和壓差調整裝置（4）經閥體（6）與閥蓋（5）成一體設置。