[實用新型]一種十字連接的公交扶手結構

有效

• 申請號: 201821417715.7
• 申請日: 2018-08-31
• 公開（公告）號: CN208789551U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 丁衛明
• 申請（專利權）人: 張家港市東南恒力汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 蘇州六一專利代理事務所(普通合伙) 32314
• 代理人: 顧傳虎

1.一種十字連接的公交扶手結構，包括立桿(10)以及安裝在立桿(10)上的橫桿組件(20)，其特征在于，所述立桿(10)包括垂直段(11)，垂直段(11)上開設有一通孔(111)，以供配合安裝橫桿組件(20)，橫桿組件(20)包括連接管(21)以及安裝在連接管(21)上的連接桿(22)，連接管(21)固定安裝在垂直段(11)上，連接管(21)與垂直段(11)呈十字結構，連接管(21)的一端形成有插接口(211)，連接管(21)的另一端形成有螺紋接口(212)，連接桿(22)包括第一桿體(221)與第二桿體(222)，第一桿體(221)通過一螺栓固定在插接口(211)內，第二桿體(222)固定在螺紋接口(212)內。

2.根據權利要求1所述的十字連接的公交扶手結構，其特征在于，所述連接管(21)的中心線與所述通孔(111)的中心線同軸。

3.根據權利要求2所述的十字連接的公交扶手結構，其特征在于，所述連接管(21)與所述垂直段(11)之間焊接固定。

4.根據權利要求1所述的十字連接的公交扶手結構，其特征在于，所述立桿(10)采用Q235材料制成。

5.根據權利要求1所述的十字連接的公交扶手結構，其特征在于，所述橫桿組件(20)采用Q235材料制成。

6.根據權利要求1所述的十字連接的公交扶手結構，其特征在于，所述立桿(10)還包括形成在垂直段(11)上的弧形連接段(12)，垂直段(11)底端垂直地安裝在公交車廂地板上，弧形連接段(12)的頂端固定安裝在公交車廂頂壁上。