[實(shí)用新型]一種自生電自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821417151.7
• 申請(qǐng)日: 2018-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209290574U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃文愷;胡威;肖俊龍;吳羽;李志強(qiáng);黃伙球;許志鵬;黃聲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州大學(xué)
• 主分類號(hào): B62J6/06
• 分類號(hào): B62J6/06;H02J7/32;B62J99/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

1.一種自生電自行車，包括車架、前車輪組件、后車輪組件、磁生電裝置和蓄電池，所述前車輪組件和后車輪組件均包括車輪叉和車輪，所述車輪包括輪圈、車轂和輻條，其特征在于，所述前車輪組件和/或所述后車輪組件設(shè)有所述磁生電裝置，所述磁生電裝置包括永磁鐵、輪圈電刷和車轂電刷，所述永磁鐵分別設(shè)置在所述車輪叉的兩邊內(nèi)側(cè)且異極相對(duì)；

所述輪圈電刷設(shè)置在所述輪圈上，所述輪圈電刷包括輪圈電刷座、第一電刷頭和抓桿，所述輪圈電刷座的一端面設(shè)有抓桿軌道，所述抓桿軌道內(nèi)設(shè)有若干可導(dǎo)電的所述抓桿，所述抓桿的一端在與所述抓桿軌道滑動(dòng)連接，所述抓桿的另一端設(shè)有與一條所述輻條卡扣連接的卡扣槽，所述抓桿的數(shù)量等于所述輻條的數(shù)量，所述輪圈電刷座的另一端面上設(shè)有第一電刷軌道，所述第一電刷頭的一端與所述第一電刷軌道滑動(dòng)連接，所述第一電刷頭的另一端通過(guò)導(dǎo)線與所述蓄電池連接；

所述車轂電刷設(shè)置在所述車轂上，所述車轂電刷包括車轂電刷座和第二電刷頭，所述車轂電刷座的一端面與所述車轂連接，所述車轂電刷座的另一端面設(shè)有第二電刷軌道，所述第二電刷頭的一端與所述第二電刷軌道滑動(dòng)連接，所述第二電刷頭的另一端通過(guò)導(dǎo)線與所述蓄電池連接，所述蓄電池上設(shè)有電源輸出端口；

所述第一電刷軌道與所述第二電刷軌道均為C形槽，所述第一電刷頭和所述第二電刷頭均為T(mén)形結(jié)構(gòu)，其包括豎桿和橫桿，所述豎桿均與導(dǎo)線連接，所述第一電刷頭的所述橫桿卡設(shè)在所述第一電刷軌道內(nèi)，所述第二電刷頭的所述橫桿卡設(shè)在所述第二電刷軌道內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的自生電自行車，其特征在于，所述橫桿上設(shè)有導(dǎo)電滾輪。

3.如權(quán)利要求1所述的自生電自行車，其特征在于，還包括穩(wěn)壓器和變壓器，所述第一電刷頭和第二電刷頭通過(guò)所述穩(wěn)壓器和所述變壓器與所述蓄電池連接。

4.如權(quán)利要求1所述的自生電自行車，其特征在于，所述輪圈電刷的外層包覆有絕緣層。

5.如權(quán)利要求1所述的自生電自行車，其特征在于，所述車轂電刷的外層包覆有絕緣層。

6.如權(quán)利要求1所述的自生電自行車，其特征在于，還包括照明燈，所述照明燈與所述電源輸出端口連接。

7.如權(quán)利要求1所述的自生電自行車，其特征在于，所述電源輸出端口為USB接口。