[實(shí)用新型]一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821415135.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211794640U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡清來(lái);許金升;許金泰;蔡金為;何光均;廖洪波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黑天鵝智能科技(福建)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A43D9/00 | 分類號(hào): | A43D9/00 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陳雪瑩 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 化入 系統(tǒng) | ||
1.一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:包括支架、主輸送帶段、工裝、輔助入楦裝置、導(dǎo)軌、推件裝置;所述主輸送帶段設(shè)于所述支架上,所述主輸送帶段輸送所述工裝;沿著所述主輸送帶段的輸送方向設(shè)置有多個(gè)所述輔助入楦裝置,各所述輔助入楦裝置通過(guò)所述導(dǎo)軌分別與所述支架連接,所述推件裝置設(shè)于所述支架上,所述推件裝置與所述輔助入楦裝置對(duì)應(yīng)設(shè)置,且所述推件裝置能夠?qū)⑺龉ぱb推送至所述輔助入楦裝置,或者從所述輔助入楦裝置帶回所述主輸送帶段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:還包括檢測(cè)器和控制電路,所述檢測(cè)器設(shè)于所述支架上或者設(shè)于所述導(dǎo)軌上,所述檢測(cè)器連接所述控制電路的輸入端;所述控制電路分別控制所述主輸送帶段和所述推件裝置的運(yùn)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:所述支架上置有多個(gè)限位裝置,各所述限位裝置與各所述輔助入楦裝置一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:所述限位裝置包括成對(duì)設(shè)置的伸縮桿和驅(qū)動(dòng)各所述伸縮桿的限位驅(qū)動(dòng)部件,各所述伸縮桿分別設(shè)于所述支架上對(duì)應(yīng)所述主輸送帶段的兩側(cè),且各所述伸縮桿以所述主輸送帶段為中心線對(duì)稱布置,所述限位驅(qū)動(dòng)部件連接所述控制電路的輸出端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:所述支架對(duì)應(yīng)所述主輸送帶段的端部處設(shè)置有計(jì)數(shù)器,所述支架于所述計(jì)數(shù)器旁設(shè)置有端部限位裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:所述支架設(shè)置多個(gè)所述推件裝置,各所述推件裝置與各所述輔助入楦裝置一一對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述支架對(duì)應(yīng)所述主輸送帶段的側(cè)邊設(shè)置有多個(gè)所述檢測(cè)器,各所述檢測(cè)器與各所述輔助入楦裝置一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,且各所述檢測(cè)器連接所述控制電路的輸入端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:所述推件裝置包括設(shè)于所述主輸送帶段上方的導(dǎo)桿、導(dǎo)桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫向放置的橫置氣缸、縱向放置的縱置氣缸、氣缸驅(qū)動(dòng)部件和定位件;所述導(dǎo)桿連接所述支架,所述橫置氣缸的缸體滑動(dòng)連接于所述導(dǎo)桿上,所述導(dǎo)桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述橫置氣缸的缸體滑動(dòng),所述縱置氣缸的缸體連接所述橫置氣缸的活塞桿工作端,所述縱置氣缸的活塞桿工作端連接所述定位件,所述定位件與所述工裝活動(dòng)連接;所述氣缸驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述橫置氣缸和所述縱置氣缸運(yùn)行,所述導(dǎo)桿與所述導(dǎo)軌平行設(shè)置;所述導(dǎo)桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述氣缸驅(qū)動(dòng)部件分別連接所述控制電路的輸出端。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:所述工裝包括鞋楦和工裝板,所述鞋楦固設(shè)于所述工裝板上,所述工裝板上開設(shè)有定位槽,所述定位槽與所述推件裝置活動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:所述輔助入楦裝置包括電氣控制系統(tǒng),底座、安裝座,旋轉(zhuǎn)連接件及其驅(qū)動(dòng)裝置,攝像頭,操作臺(tái),以及固定夾持裝置;所述安裝座固定設(shè)于所述底座上,所述旋轉(zhuǎn)連接件通過(guò)轉(zhuǎn)軸支設(shè)于所述安裝座上;所述操作臺(tái)固定設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)連接件上,所述固定夾持裝置對(duì)稱安裝在所述操作臺(tái)的左右兩側(cè);所述攝像頭與所述電氣控制系統(tǒng)的輸入端進(jìn)行通訊連接,所述旋轉(zhuǎn)連接件的驅(qū)動(dòng)裝置連接于所述電氣控制系統(tǒng)的輸出端。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)化入楦系統(tǒng),其特征在于:還包括預(yù)輸送帶段,所述工裝從所述預(yù)輸送帶段上輸送至所述主輸送帶段,所述控制電路控制所述預(yù)輸送帶段運(yùn)行;所述支架對(duì)應(yīng)所述主輸送帶段的端部處設(shè)置有計(jì)數(shù)器,所述計(jì)數(shù)器連接所述控制電路的輸入端。
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